La inversión en la ampliación del aeropuerto es de 920.000 millones de pesos. La fase de construcción durará dos años e incluye la nueva terminal de pasajeros, calle de rodaje, nueva fachada y 330 nuevas plazas de parqueaderos, muelles de abordaje directos, entre otras obras.
Publicado por: K.M.
Entre el primer y segundo trimestre de 2025 empezará la fase de construcción del proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, confirmó Carlos Cuartas Quiceno, gerente general de Oinac, el operador de esta terminal aérea.
Oinac, que inició funciones el 1 de marzo de este año, avanza en la etapa de preconstrucción o fase funcional 0, que dura un año y culmina en marzo de 2025. Esta fase incluye prediseños, diseños e intervenciones primarias para mantener operativas la pista y la plataforma.
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En esta etapa, Oinac realizó ajustes a los diseños de la fachada de la terminal internacional.
“La fachada nace como parte del nuevo terminal internacional, pero vamos a lograr que se amplíe y se incorpore armónicamente a la fachada general del aeropuerto y no haya un impacto brusco entre lo antiguo y lo nuevo. En ese propósito, Oinac va a proponer la intervención de la fachada actual, para hacerle un retoque”, aseguró Cuartas.
El nuevo diseño simula unas olas, con colores del Caribe, que se integrará de manera armoniosa con el terminal actual. “Es una transición hacia el modernismo”, precisó Cuartas.
La fachada se moverá 12 metros hacia los parqueaderos actuales. La nueva terminal tendrá una extensión de 17.000 m², lo que significa una ampliación del 40% de la capacidad actual y permitirá mover hasta 8 millones de pasajeros al año.
Tal y como anunció Carlos Cuartas Quiceno, gerente general de Oinac, empresa operadora a cargo del Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena, se espera que durante el 2025 comiencen las obras de ampliación y modernización de este escenario.
— El Bolivarense (@ElBolivarenseCo) August 6, 2024
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La inversión en la ampliación del aeropuerto es de 920 mil millones de pesos. La fase de construcción durará dos años e incluye la nueva terminal de pasajeros, calle de rodaje, nueva fachada y 330 nuevas plazas de parqueaderos, muelles de abordaje directos, entre otras obras. La fase de construcción comenzará con la ampliación de la terminal de pasajeros y la reubicación de tanques de combustibles.
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El rediseño de la fachada está a cargo del Consorcio Constructor Nueva Cartagena, el mismo que participó en los proyectos de los aeropuertos El Dorado de Bogotá y el de Pereira.
Las obras se adelantarán bajo los estándares de la Certificación LED, con las mejores prácticas constructivas, señaló Cuartas.
Con información de Colprensa.
