El Ministerio Público confirmó la eliminación de la carnetización que se exigía a los conductores en la terminal aérea de Santander.
Publicado por: Danilo Cárdenas
La Procuraduría General de la Nación confirmó este martes la suspensión del cobro de carnetización que se exigía a los taxistas para ingresar al túnel del Aeropuerto Internacional Palonegro, en Santander, como resultado de la actuación preventiva que adelanta desde 2024 sobre el servicio de taxi en la terminal aérea.
La decisión elimina el pago que durante meses denunciaron los conductores como una barrera para operar. El organismo de control explicó que el avance se logró tras dos años de mesas técnicas interinstitucionales y requerimientos a las entidades responsables de la operación del aeropuerto.
En la práctica, el concesionario Aeropuertos de Oriente dejó de cobrar el carné desde marzo de 2026 y ahora lo expide como exento de pago, con 31 permisos entregados. La Procuraduría dijo que mantiene un seguimiento permanente para garantizar el acceso de los conductores y la libre elección de los usuarios. Lea: Bucaramanga: taxistas convocan ‘plan tortuga’ sobre la vía hacia el aeropuerto
¿Detrás del anuncio, una multa de $300 millones?
La suspensión se enmarca en un proceso más amplio que aún no termina. El 22 de mayo, la Superintendencia de Transporte multó con 300 millones de pesos al concesionario por incumplir las órdenes que desde 2024 le exigían eliminar cualquier práctica que limitara la libre elección de transporte de los pasajeros.
Pese a la eliminación del carné, el regulador concluyó que persisten las barreras. El acceso al túnel sigue sujeto a requisitos administrados por el Consorcio Taxi Aeropuerto, según la visita de inspección que la SuperTransporte realizó en la terminal en febrero de este año.
Una de las empresas afectadas, Automóviles Cádiz, denunció ante la entidad que el ingreso exige validación, registro y control de acceso en condiciones de exclusividad. El concesionario, en cambio, sostiene que los $5.200 que cobra son una contraprestación voluntaria por usar oficinas y zonas de espera, no un requisito de acceso.
¿Qué viene ahora?
La resolución le ordenó al operador eliminar de inmediato cualquier cobro asociado a zonas de espera, estacionamiento, oficinas o plataformas, y dispuso un comité de seguimiento interinstitucional mensual. La primera sesión quedó programada para el 10 de junio. Le puede interesar: “Son interminables”: taxistas en Floridablanca reportan largas filas para calibrar taxímetros
Es la segunda sanción al concesionario por el mismo motivo, pues en septiembre de 2025 ya había recibido una multa de 301,9 millones de pesos. La empresa puede interponer recursos de reposición y, en subsidio, de apelación dentro de los diez días hábiles siguientes a la notificación.
