El piloto francés-argelino de 20 años se convirtió en el más joven de su país en alcanzar este hito.
Publicado por: Laura Juliana Flórez
Isack Hadjar, en su temporada de debut, consiguió subirse al podio por primera vez. Lo hizo tras una carrera impecable en la que partió desde la cuarta posición y se mantuvo firme en los primeros lugares, siguiendo de cerca a Max Verstappen durante gran parte de la prueba.
La sorpresa se produjo cuando Lando Norris, uno de los favoritos al título, tuvo que abandonar la competencia debido a una fuga de aceite. Ese imprevisto abrió la puerta para que Hadjar y Racing Bulls aseguraran un lugar en el podio, rompiendo una sequía de cinco carreras sin sumar puntos.
“Se siente irreal”, confesó el joven piloto. “Maximicé cada oportunidad, no cometí errores y el coche estuvo perfecto durante todo el fin de semana. Este es solo el primer paso hacia mucho más”.
Orgullo francés y árabe en la Fórmula 1
Con apenas 20 años, Hadjar se convirtió en el piloto francés más joven en alcanzar un podio en la Fórmula 1.
Además, es el segundo novato de la temporada en lograrlo, y el octavo piloto en general en subir al podio este año. Su desempeño lo catapultó al décimo puesto del campeonato de pilotos, empatando en puntos con Nico Hülkenberg y superando incluso a nombres de peso como Fernando Alonso.
“Desde niño soñaba con esto”, aseguró. “Siempre lo visualicé y aunque llegó antes de lo esperado, espero que sea solo el inicio de una gran trayectoria”. Lea también: Gran Premio de Países Bajos: Piastri refuerza liderato con victoria en Zandvoort, donde se retiró Norris
Su actuación consolida también a Racing Bulls como el sexto equipo distinto en aparecer en el podio durante esta temporada, mostrando el crecimiento del equipo.
Más allá del podio, Hadjar también destacó el impacto cultural de su logro. “Es enorme ser el primer piloto árabe en F1”, declaró en una entrevista con Esquire Middle East. “Recibo apoyo no solo de Francia, sino de muchos aficionados árabes que me escriben constantemente. Es algo que me llena de orgullo”.
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¿Un futuro campeón en construcción?
La celebración, sin embargo, tuvo un momento inesperado que rápidamente se volvió viral. Durante la sesión de fotos con su equipo, Hadjar colocó su trofeo en el suelo con cuidado, pero este se quebró por el cuello.
La anécdota generó risas entre los presentes, aunque también dejó cierto aire de tristeza, ya que las piezas entregadas en Zandvoort eran auténticas obras de arte.
Los trofeos fueron diseñados por Studio Piet Boon, elaborados a mano en cerámica por Royal Delft y decorados con motivos florales en azul tradicional, siguiendo un diseño original de 1939. Lea también: ¡Por fin! Nico Hülkenberg logra su primer podio en F1 tras 15 años
El nombre de Hadjar ya empieza a sonar con fuerza en el paddock. Su inteligencia al defenderse en pista, especialmente frente a Charles Leclerc y George Russell, demostró que tiene la madurez para competir al máximo nivel pese a su juventud.
Con 37 puntos en la clasificación y por delante de su compañero Liam Lawson, Hadjar da un golpe sobre la mesa: no solo está en la Fórmula 1 para aprender, también para competir.
