De El Santuario al calor de Puerto Salgar, 182 kilómetros a puro ritmo.
Este lunes 22 de septiembre, en medio del clima frío y la neblina característica del municipio de El Santuario, Antioquia, se dio inicio a la tercera etapa de la edición número 65 del Clásico RCN, una de las competencias más importantes del calendario ciclístico colombiano.
La largada se realizó a las 8:00 a.m. desde el parque principal del municipio, con 165 corredores en línea de partida y una jornada que prometía emoción, velocidad y desgaste físico.
La etapa de 182,3 kilómetros fue diseñada para los especialistas en el terreno llano y con gran capacidad de sprint. Sin embargo, la ruta presentó también desafíos montañosos con dos premios de montaña: uno de cuarta categoría y otro de segunda, lo que obligó a los equipos a dosificar energías desde temprano.
El pelotón pasó por importantes localidades como Doradal y Puerto Triunfo antes de llegar a su destino final en Puerto Salgar, Cundinamarca, donde las temperaturas llegaron hasta los 33 grados, un contraste abrupto frente al clima de salida.
El calor fue uno de los factores determinantes para el desgaste de los corredores en el último tercio de la etapa.
Día de protagonismo para los sprinters y cazadores de puntos
A pesar del perfil descendente de gran parte del recorrido, los corredores con ambiciones en los sprints y metas volantes no se guardaron nada.
El primero en destacarse fue Jhonatan Restrepo del equipo Orgullo Paisa, quien se llevó el primer sprint especial del día en el Mirador de Corcona, seguido por Leison Maca (CRIC Nacional) y Pablo Paredes (AVINAL – Alcaldía El Carmen de Viboral).
En el segundo sprint especial en “El Descanso”, el corredor de GW Erco, Jeferson Ruiz, cruzó primero, con Restrepo y Maca repitiendo presencia en los primeros lugares.
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Leison Maca, imparable en las metas volantes
El gran protagonista del día en las metas volantes fue sin duda Leison Maca, del equipo CRIC Nacional, quien dominó con autoridad y se llevó la primera posición en tres de las cuatro metas intermedias del día: Los Aragones, Los Colores y Puerto Triunfo.
En todas ellas, su compañero David Vásquez también sumó importantes puntos, consolidando así el poderío del equipo en estas clasificaciones.
La montaña también tuvo su cuota de emoción
Aunque la etapa favorecía a los velocistas, los escaladores y cazadores de premios de montaña también tuvieron oportunidades para lucirse.
El primer premio de montaña del día, en el Alto Jaime Mira (segunda categoría), fue conquistado por David Gómez de Team Sistecrédito, seguido por Emmanuel Ortiz (100% Huevos – Alcaldía de Manizales) y Marlon Garzón (EBSA – Empresa de Energía de Boyacá).
En el tercer premio, en Monte Loro (cuarta categoría), volvió a figurar Gómez, esta vez acompañado de José Tobasía (EBSA) y Yonatan Castro (Team Medellín), quienes se destacaron en este punto crucial de la jornada.
Resultado final de la etapa y clasificación general
En el remate de la etapa, ya en las calurosas calles de Puerto Salgar, un potente sprint definió al vencedor del día. El ganador fue Wilmar Paredes de Team Medellín, quien cruzó la línea de meta con gran superioridad frente a sus rivales más cercanos. El segundo lugar de la etapa fue para Alejandro Osorio quien mantiene el liderato del Clásico RCN 2025.
Lo que viene: montaña dura en la cuarta etapa
La competencia continuará este martes 23 de septiembre con la cuarta etapa del Clásico RCN 2025, una jornada que pondrá a prueba a los escaladores puros. Serán 142,1 kilómetros entre La Dorada (Caldas) y Facatativá (Cundinamarca), con salida prevista a las 8:15 a.m.
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La etapa pasará por Honda, Guaduas y Villeta, antes de afrontar el duro ascenso final en el Alto de la Tribuna, un puerto de montaña fuera de categoría que promete ser decisivo. Además, los corredores deberán superar el puerto de primera categoría en La Mona y uno de segunda en El Trigo, haciendo de esta una de las etapas reinas del Clásico RCN.
Con la montaña como protagonista, se espera que los favoritos al título comiencen a marcar diferencias importantes, y que la camiseta de líder cambie de manos si el actual portador no logra defenderla en los ascensos.
