Al menos 200 productores de arroz realizan bloqueos en la Troncal del Magdalena Medio, en apoyo al paro que adelanta el gremio en diversas zonas del país. Según los manifestantes el cierre vial es indefinido.
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
Desde el pasado sábado, productores arroceros del departamento de Santander mantienen bloqueos en la Troncal del Magdalena Medio o antigua Ruta del Sol con el fin de llamar la atención del Gobierno Nacional sobre la crisis económica que enfrenta el sector.
Los agricultores provenientes de municipios como Sabana de Torres, Puerto Wilches, Lebrija y Bajo Rionegro manifestaron que su intención de mantener el cierre vial hasta que se logre un acuerdo con el Gobierno Nacional. “Estamos apoyando el paro por la crisis del gremio arrocero. Realmente los precios no nos permiten recuperar las inversiones que hemos realizado, estamos perdiendo dinero y en quiebra”, expresó José Carreño, uno de los productores afectados.
Por su parte, Sebastián Rico, vocero de los agricultores en Sabana de Torres, afirmó que la situación es insostenible y que, ante la falta de avances en la mesa de diálogo, la protesta continuará de manera indefinida. “La idea es continuar con el cierre total de la vía. Las negociaciones con la mesa de diálogo no han dado resultados. Como gremio de Santander queremos hacer parte de esas mesas de concertación y que conozcan cual es nuestra situación”, aseguró.
De acuerdo con la Concesión Autopista Río Grande, hay dos puntos de concentración en este corredor vial: uno, en la entrada a El Barro, San Martín, y otro en el Puente de La Gómez, en Sabana de Torres. Según los manifestantes el cierre es de manera indefinida.
Requieren medidas urgentes
Según los arroceros de Santander, el pliego de peticiones del gremio en esta zona del país consta de ocho puntos, entre los que se desataca el ajuste inmediato en los precios del arroz.
“Vemos imposible continuar con el cultivo del arroz. Todos tenemos un común en el pliego de peticiones de 8 puntos que se presentó y este es uno que se necesita solucionar, pero para este año necesitamos que se logre estabilizar el precio para que podamos continuar con el cultivo del arroz. Consideramos que la base por caga debe estar en $220 mil para poder trabajar y que sea rentable. En este momento estamos en $165 mil $170 mil por carga”, dijo el líder gremial
Asimismo, los productores señalan que la competencia con el arroz importado, los efectos del Tratado de Libre Comercio (TLC) y la falta de subsidios adecuados han agravado la crisis.
En Santander, aunque no es un departamento de gran producción arrocera comparado con otras regiones, la siembra de arroz es una tradición que sustenta a cientos de familias. “Estamos en un punto crítico, y sin subsidios o ayudas alternativas no podemos seguir adelante. La caída en el precio del arroz nos ha golpeado duramente”, señalaron los productores.
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Si bien, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural anunció una serie de propuestas y recursos por cerca de $50.000 millones con el objetivo de mejorar la competitividad del sector arrocero en Colombia, el gremio asegura que no es suficiente y se requiere otras medidas concretas y efectivas por parte del Gobierno Nacional.
Impacto de la protesta en la región
El bloqueo en la Ruta del Sol ha generado afectaciones en la movilidad y el transporte de carga. Conductores de camiones y buses intermunicipales han reportado largas filas y retrasos en sus recorridos, mientras que los comerciantes de la zona expresan preocupación por la interrupción del flujo de mercancías.
“Entendemos la situación de los arroceros, pero también nos vemos perjudicados con el cierre de la vía. Muchos transportadores están varados y esto afecta la distribución de productos esenciales”, afirmó Luis Artunduaga, comerciante de Sabana de Torres.
Entre tanto en municipios como Puerto Wilches, las afectaciones están relacionadas con la imposibilidad de recolectar los residuos sólidos, los cuales tienen que ser traslados hasta el relleno sanitario en Aguachica (Cesar).
Los manifestantes han insistido en que su intención no es perjudicar a la población, sino visibilizar la crisis del sector y exigir al Gobierno soluciones concretas.
