Desde noviembre del 2022 se registra una tendencia a la baja en el número de taladros activos, pasando de 155 equipos a 126 en abril de este año (-19 %). Además, se esperaría que este número disminuya en otros siete equipos para julio del presente año.
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
La producción preliminar de petróleo durante abril de 2023 alcanzó los 782.900 barriles de petróleo por día (bppd), evidenciando un crecimiento de 4,2 % frente al mismo periodo de 2022, según el más reciente Informe de Taladros y Producción presentado por la Cámara Colombiana de Bienes y Servicios de Petróleo, Gas y Energía (Campetrol).
Lo anterior significó un aumento del 1,4 % en el nivel de producción de crudo frente a marzo del 2023.
Este dato se explica principalmente por el incremento de la producción de petróleo en el Meta, especialmente en el campo Caño Sur, ubicado en el municipio de Puerto Gaitán.
Desde noviembre del 2022 se registra una tendencia a la baja en el número de taladros activos, pasando de 155 equipos a 126 en abril de este año (-19 %). Además, según la publicación, se esperaría que este número disminuya en otros siete equipos para julio del presente año (hasta 119 taladros), cifras a las que el gremio hace monitoreo de manera mensual.
Razones
La razón de esta disminución se puede asociar directamente con la finalización de proyectos y contratos en los departamentos de Meta, Santander, Casanare y Putumayo.
Según Campetrol, se estima que esta reducción de actividad tiene una relación directa con una pérdida cercana a los 16 mil empleos (2.452 directos y 13.475 indirectos) en los últimos seis meses.
La dase de cálculo es taladro de perforación: 100 empleos directos y reacondicionamiento: 50; y 5,5 empleos indirectos por cada empleo directo. Esto afecta directamente el desarrollo socioeconómico del territorio colombiano.
Más cifras
Además, es importante destacar que, en el primer trimestre del año, la carga a refinerías presentó un promedio de 412.000 barriles de petróleo por día: 189.000 de la Refinería de Cartagena y 223.000 de la Refinería de Barrancabermeja.
La primera reportó un logro histórico trimestral, pues tuvo un incremento del 41,2 % respecto al primer trimestre de 2022 (cuando se cargaron 134.000 barriles de petróleo por día) y 57,5 % respecto al trimestre anterior (cuatro trimestre del 2022), cuando se cargaron 120.000 barriles de petróleo por día.
Para marzo de 2023, los departamentos de Meta, Casanare, Arauca, Santander y Boyacá aportaron el 86 % del total de la producción petrolera del país.
Además, el primer departamento reportó un incremento anual del 7,2 % en su producción.
En el primer trimestre de 2023 (últimos datos preliminares disponibles), el país exportó, en crudo y derivados, 3.491 millones de dólares, lo cual representó una caída del 25,8 % respecto al primer trimestre del año 2022.
Este dato se corresponde con el peso que, durante el primer trimestre del 2023, tuvieron las exportaciones del sector: 28,2 %, en contraposición al 36,3 % que representó durante el mismo período del año anterior.
“Desde Campetrol reiteramos la importancia del petróleo, gas y energía en la generación de bienestar, desarrollo económico, encadenamientos productivos, mano de obra local y soberanía energética, por lo cual, invitamos a seguir trabajando juntos: Gobierno, Industria y Territorio para continuar aportando a las finanzas públicas y la transición energética ordenada y justa”, afirmó Nelson Castañeda, presidente ejecutivo de Campetrol.
Refinería
En el primer trimestre del 2023, la refinería de Barrancabermeja alcanzó una carga de 222,8 barriles promedio por día, excediendo en 16,7 % al mismo trimestre del 2023.
Según el reporte de Ecopetrol, esto se dio principalmente por la alta disponibilidad operacional de las unidades (96,8 %), pese a menores recibos de crudos livianos por atentados al oleoducto Caño Limón Coveñas y bloqueos de la comunidad.
El margen bruto se ubicó en 19,4 dólares por barril, 83 % por encima del primer trimestre del 2022, explicado principalmente por:
1. Amplios diferenciales en los precios de combustibles versus Brent.
2. Mayor rendimiento en la producción de gasolina, diésel y jet asociado a la alta disponibilidad operacional de todas sus unidades.
3. Implementación de estrategias para minimizar producción de combustóleo.
