Uno de los guerrilleros que el 12 de abril de 1999 participó en el secuestro del Fokker de Avianca de matrícula PHMXT, en el que viajaban de Bucaramanga a Bogotá 35 pasajeros, entre ellos los seis secuestradores, y cinco tripulantes, fue condenado a pagar 40 años de cárcel y 310 salarios mínimos legales vigentes.
Publicado por: REDACCION JUDICIAL
Se trata de Abel Núñez Carrillo, alias Elkin, de 30 años, cuya sentencia fue proferida en las últimas horas por el Juzgado Primero Penal del Circuito de Bucaramanga tras valorar el material probatorio presentado por la Unidad de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario DIH, de la Fiscalía.
Alias Elkin, quien para la fecha del secuestro tenía 19 años, era procesado por los delitos de secuestro extorsivo agravado, apoderamiento y desvío de aeronaves y rebelión.
El subversivo condenado, quien hacía parte del Estado Mayor del frente Darío de Jesús Ramírez Castro del Eln, fue capturado por la Policía el 21 de agosto de 2009 en la carretera entre el municipio de Puerto Santander y Cúcuta, al noroeste de la frontera con Venezuela, país en el que se refugiaba.
De acuerdo con la investigación alias Elkin sería uno de los seis guerrilleros que iba dentro del avión haciéndose pasar como pasajero para luego intimidar a la tripulación y obligarlos a que aterrizaran la aeronave en una pista clandestina ubicada en los límites entre Simití y San Pablo, en el sur de Bolívar.
Por el caso del secuestro del Fokker de Avianca la Justicia ha proferido sentencia condenatoria contra ocho integrantes del Eln siendo la pena más alta la impuesta contra alias Elkin, 40 años, y la más baja contra José María Ballestas, capturado en Venezuela en 2007, quien está pagando 30 años de cárcel.
Lo impensable ocurrió
Hasta el 12 de abril de 1999 la idea de que en Colombia pudiese ser secuestrado un avión en pleno vuelo era impensable, por eso cuando el Fokker 50 de Avianca desapareció las primeras informaciones que surgieron fueron las de un accidente.
No obstante mientras la Aeronáutica Civil trataba de ubicar la aeronave, cerca de 50 guerrilleros del Ejército de Liberación Nacional, Eln, resguardaban la pista de aterrizaje clandestina ubicada en la vereda El Piñal, corregimiento de Vijagual, entre los municipios de Simití y San Pablo en el sur Bolívar.
Allí, minutos después, aterrizó el Fokker de donde descendieron los pasajeros y la tripulación para emprender una descomunal travesía de 30 minutos por el río Magdalena, en tres lanchas.
Luego los secuestrados fueron internados en la espesura de la selva del sur de Bolívar donde subversivos del frente Héroes de Santa Rosa los custodiaban.
Por eso para cuando las autoridades se percataron de que el Fokker 50 no se había estrellado sino que había sido secuestrado, ya el Eln habían ejecutado a la perfección uno de los más osados y temerarios planes de la guerrilla.
El drama
Al día siguiente del secuestro el Eln liberó a Luis Flórez, Lilia Dávila, María Angélica Garzón de Vega, un bebé de tres meses, Geovanny Serrasi y Ana María Arias, quienes fueron dejados por guerrilleros en un sitio conocido como Pozo Azul, en el sur de Bolívar.
Dos días después el Eln liberó a Rebeca Corzo, Guillermo Giraldo e Isabel Cristina Rincón. Los afortunados fueron recibidos por funcionarios de la Cruz Roja. No obstante el drama para los demás apenas empezaba.
Luego de 25 días sin noticias de los secuestrados, el Eln decidió dejar en libertad a otros siete rehenes. La hermana ecuatoriana Josefina Buñay; el piloto Gabriel Infante; el taxista colombiano residente en Venezuela, Otto Duarte; el rector (e) de la Universidad Industrial de Santander, seccional San Gil, Miguel Arturo Fajardo; el zootecnista Abelardo Arciniegas; Gerardo Flórez y Álvaro Sierra, volvieron a la libertad.
Los gestos humanitarios del Eln llegaron a su fin tras la muerte en cautiverio de Carlos Gustavo González, uno de los pasajeros. Los demás secuestrados fueron liberados entre junio de 1999 y el 22 de noviembre de 2000, cuando la ultima secuestrada, Gloria Amaya de Alfonso, fue dejada en libertad.
LISTA
Sentenciados por el secuestro del Fokker
1Ever Castillo Sumaleva, alias el Gallero (39 años).
2Luis Eduardo Galvis Rivera (37 años).
3William Ricardo Blanco Suárez (36 años).
4Héctor Dante Becerra Salazar (36 años).
5José María Ballestas (30 años).
6Israel Ramírez Pineda (39 años).
7Herlinton Chamorro (39 años).
8Abel Núñez Carrillo (40 años).
línea de tiempo
Así fue es secuestro del Fokker de avianca
(12 de abril 1999)
10:30 A.M.
41 pasajeros y cinco tripulantes abordan en el aeropuerto Palonegro de Lebrija el vuelo 9463, un Fokker 50 de matricula PHMXT.
10:35 A.M.
El avión despega rumbo a Bogotá. Cinco minutos después el piloto reporta normalidad a la torre de control de Palonegro.
10:40 A.M.
Dos de los secuestradores se toman la cabina del avión mientras que los otros controlan a los pasajeros. La aeronave es desviada al sur de Bolívar.
11:30 A.M.
El avión de Avianca es reportado como desaparecido por la Aeronáutica Civil. En principio se pensaba que la aeronave se había estrellado.
12:45 M.
Un avión plataforma de Estados Unidos logra ubicar al avión de Avianca en una pista clandestina en límites del sur de Bolívar. Allí se empieza a descubrir el secuestro.
2:00 P.M.
Por aire y tierra la Policía y Ejército despliegan una reacción militar en su afán de dar con los subversivos que secuestraron el avión y rescatar los rehenes.
4:45 P.M.
Las autoridades logran llegar hasta el sitio donde aterrizó el avión. Sin embargo los guerrilleros y los rehenes se internaron en la espesa vegetación.
