Quince billones de pesos. Ese es el presupuesto que Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta administran entre 2024 y 2027. Una cifra que podría transformar la movilidad, la competitividad y la calidad de vida del área metropolitana. Sin embargo, el debate sobre cómo se usan esas fuentes de financiación sigue siendo el gran ausente en la discusión pública.
No todos esos recursos se ejecutan con la misma flexibilidad. La mayor parte proviene de transferencias del Estado a través del Sistema General de Participaciones (SGP), que financia principalmente educación y salud. Solo Bucaramanga recibirá cerca de $3,8 billones por esta vía en el cuatrienio. Luego están las regalías, que suman alrededor de $475 mil millones para los cuatro municipios. Y finalmente, los Ingresos Corrientes de Libre Destinación (ICLD), la bolsa más flexible y autónoma para los alcaldes, que ronda en conjunto los $2,5 billones.
La pregunta no es cuánto dinero hay, sino cómo se invierte realmente. Si combinamos regalías e ICLD, los municipios tendrían margen financiero suficiente para impulsar soluciones de gran escala. ¿Por qué no pensar en la financiación de un sistema de transporte masivo metropolitano que resuelva de una vez la crisis de movilidad? Si además se redujera el gasto en burocracia, se liberarían recursos para programas sociales y educativos de verdadero impacto regional.
El problema de fondo no es de ingresos, sino de estrategia. Administramos el territorio como si fueran cuatro ciudades separadas, cuando en la práctica ya somos una sola. Esa dispersión genera duplicidades: estructuras administrativas paralelas, nóminas infladas por la política local y proyectos inconexos que responden más al interés electoral de cada alcalde que a una visión común. El resultado es predecible: recursos que podrían transformar el área metropolitana se diluyen en pequeñas obras sin impacto estructural.
La solución es evidente: pensarnos como un Distrito Metropolitano. Un solo gobierno, una sola planeación estratégica, una sola agenda de transformación. Con esa integración sería posible concentrar esfuerzos en proyectos de movilidad sostenible, renovación urbana, fortalecimiento de la educación superior y competitividad empresarial. No se trata de gastar más, sino mejor.
El verdadero reto de nuestra generación no está en quejarnos por falta de dinero, sino en exigir eficiencia y visión estratégica en el manejo de los recursos públicos. Porque de nada sirve que Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta administren más de 15 billones en cuatro años, si esos recursos siguen atrapados en la maraña burocrática y en el cortoplacismo político.
La transformación que necesitamos exige un cambio de escala: dejar de pensar como cuatro municipios y actuar como un solo territorio. Quince billones alcanzan, pero no para seguir jugando en pequeño. Alcanzan para cambiarle la vida a todos los ciudadanos metropolitanos.
