Empleados del Sistema Integrado de Transporte Masivo en Bucaramanga piden que la operación y la administración del Sitm estén a cargo de la Alcaldía, y no por parte de Metrolínea. Autoridades locales iniciaron un convenio, en materia de transporte, con el Área Metropolitana de Barranquilla.
Publicado por: José Luis Pineda
Mientras autoridades y actores clave guardan silencio y se incrementa la especulación entre la opinión pública sobre cuál será el futuro de Metrolínea, los rumores sobre la posible liquidación de la empresa cada días toman más fuerza.
Trabajadores que forman parte del Sistema Integrado de Transporte Masivo en el área metropolitana de Bucaramanga advirtieron que ya se habría iniciado un proceso para efectuar la liquidación de Metrolínea, y que de forma paralela avanzaría otra gestión por parte de las autoridades para la constitución de un nuevo Ente Gestor.
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Es decir, este nuevo Ente Gestor reemplazaría a Metrolínea y se pondría al frente de todas las operaciones del sistema. Por ende, Metrolínea se liquidaría.
De acuerdo con lo señalado por empleados del Sitm, actualmente estarían avanzando reuniones entre actores clave para la creación de este Ente Gestor nuevo, proceso del cual exigen formar parte los trabajadores del Sistema.
Información difusa e imprecisa
En los últimos días, y ante la posibilidad de que Metrolínea se liquide, líderes del grupo de empleados han tratado de mantener informados a los usuarios y la ciudadanía en general sobre qué está ocurriendo con el manejo de la empresa y la prestación del servicio.
Por parte de autoridades locales y la Gerencia de Metrolínea, en cambio, los mensajes más recientes al respecto fueron difusos e imprecisos. Aún no se ha especificado cuál será el futuro de Metrolínea. ¿Se liquidará o se capitalizará la compañía?
Tras la más reciente reunión que autoridades locales y nacionales sostuvieron en Bogotá, el pasado martes, César Camilo Hernández, director del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, se refirió al tema de Metrolínea.
“Se tocaron dos temas muy importantes. Metrolínea expuso los dos caminos que tiene en el futuro próximo: capitalización o liquidación. Es un tema interno que va a manejar el Ente Gestor (actualmente Metrolínea”, indicó el funcionario.
Hernández informó que el segundo tema analizado fue la implementación de un nuevo modelo de sistema integrado de transporte público metropolitano. (Ver recuadro)
Frente a la crisis que sufre Metrolínea y luego de la reunión a la que asistió en Bogotá, Juan Carlos Cárdenas, alcalde de Bucaramanga, informó que “en reunión con el ministro de Transporte, William Camargo Triana, evaluamos los escenarios con los que solucionaremos las dificultades financieras y de operación que tiene Metrolínea, y la hoja de ruta para adquirir flota eléctrica propuesta por el Gobierno Nacional”.
Trabajadores reclaman participación
Por parte del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transporte y Logística, Sntt, y de la Central Unitaria de Trabajadores de Colombia, CUT Santander, en las últimas horas se emitió un comunicado con múltiples afirmaciones y peticiones a las autoridades.
Ante la inminente liquidación de Metrolínea señalada por los trabajadores, temen la pérdida de sus empleos e ingresos. Según dichas organizaciones sindicales, se trata de 46 trabajadores directos y de 20 empleados indirectos que dependen de las operaciones del Sistema.
Desde la Sntt y la CUT Santander se solicitó, a través de un oficio enviado el pasado 28 de junio al Alcalde de Bucaramanga, la conformación de “un nuevo Ente Gestor”.
Los empleados piden que la nueva entidad se encargue del diseño, construcción, operación, administración y mantenimiento del sistema de transporte masivo de Bucaramanga y su área.
Líderes de los trabajadores reclaman a las autoridades que el nuevo Ente Gestor que se cree los tenga en cuenta para la continuidad de sus empleos.
“Acudimos a la comunidad, a los gobiernos Nacional, Departamental y Municipal, para que se conceda el derecho constitucional de ser incluidos como organización, en los procesos de constitución del nuevo Ente Gestor de transporte masivo”, manifestaron los trabajadores.
Vanguardia trató de obtener un pronunciamiento por parte de la Gerencia de Metrolínea, pero hasta el cierre de la presente publicación no hubo respuesta.
Se firmó un nuevo convenio
En la presente semana por parte del AMB se informó la firma de un nuevo convenio con el Área Metropolitana de Barranquilla, con el objetivo de lograr orientaciones e implementar en Bucaramanga y su área el Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, Sitme.
“Este sistema va a contar con un nuevo Ente Gestor, llámese Metrolínea o uno nuevo, como se determine, e infraestructura que tendrá inversiones públicas, con apoyo de la Nación”, informó César Camilo Hernández, director del AMB.
Este Sitme tendría un recaudo integrado, que sería administrado por el AMB, ente que ejerce como autoridad de transporte en el área.
“Hemos avanzado en este convenio, en transferencia de conocimiento sobre todo lo que se aplica en el caso de éxito de Barranquilla, para que podamos implementarlo tanto en el masivo como el tpc (buses convencionales)”, agregó Hernández.
A través de esta alianza también se implementarán ajustes técnicos para el mejoramiento de la operación y el servicio de transporte urbano en la ciudad.
En este proceso de estructuración del Sitme se contemplaron varias fases para la materialización de la estrategia que promete mejoras en el servicio.
“El nuevo esquema estaría comprendido con la integración intermodal, la ampliación de la cobertura del servicio, el sistema de recaudo, la adquisición de flota eléctrica y la priorización de corredores estratégicos para el transporte público”, precisó el AMB.
