La medida tuvo algunos cambios en horarios y días de circulación. Aquí le contamos.

Tras cerca de dos semanas que estuvo ‘tumbada’ la restricción nocturna de motos en Bucaramanga, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga informó que nuevamente se implementará la medida.
Esta medida, establecida mediante la Resolución 0152 del 13 de marzo de 2026, busca reducir los accidentes de tránsito en las vías de la capital santandereana. La autoridad de movilidad dio a conocer las nuevas condiciones, las cuales afectarán a los motociclistas durante las madrugadas de fines de semana y festivos en todo el territorio de Bucaramanga.
Así las cosas, la nueva reglamentación operará de la siguiente manera: se prohíbe el tránsito de motocicletas en la ciudad entre la medianoche y las 4:00 de la mañana, los viernes, sábados, domingos, lunes y días festivos.
El director de tránsito Jhair Manrique explicó que la restricción que estuvo vigente hasta hace poco fue levantada por un tribunal en 2026. Ante esta situación, la Dirección de Tránsito actuó con pleno respeto a la decisión judicial.
Llamado a los ciudadanos
El director Manrique reiteró que la seguridad en las vías es una responsabilidad que compartimos todos los actores viales, no solo las autoridades.
Pidió a los ciudadanos aportar desde su comportamiento para seguir salvando vidas en las calles de Bucaramanga. Las autoridades esperan que esta nueva resolución contribuya a mantener la tendencia decreciente de accidentes.
¿Por qué había sido demandada la restricción?
Esta sentencia del tribunal se profirió en el marco de una acción de nulidad impulsada por Jhon Faver Guerrero Mosquera, un líder de los motociclistas y representante legal de la Veeduría Ciudadana Horus.
Tras conocer este pronunciamiento de Tránsito, el demandante expresó que “ya quieren revivir esta restricción... siempre le toman el pelo al pueblo con esta medida ilegal, que reviven con otro acto administrativo. Cambiarle el nombre y el número a la resolución no la hará legal nunca”.
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En sus consideraciones, la justicia también dejó en claro que esta medida en cuestión es “limitante de derechos y libertades fundamentales, su estudio debe hacerse bajo una óptica restrictiva, en aras de garantizar los postulados del Estado social de Derecho”.
Uno de los argumentos de Tránsito es que tal restricción es efectiva para contrarrestar los problemas de siniestralidad relacionados con el consumo de licor ‘a bordo de dos ruedas’. También es importante tener en cuenta que es uno de los llamados realizados por parte del Juez 15 Administrativo de Bucaramanga, como parte del plan para combatir la piratería y el ‘mototaxismo’.
No obstante, un gran sector de quienes conducen y usan la moto como su principal medio de transporte considera que es una restricción abusiva y que va en contra de sus derechos a la movilidad.
“Lo que hacen las autoridades con esto es hacer incurrir a la justicia en desgastes innecesarios. En Colombia se puede restringir la circulación de los vehículos de manera temporal y no permanente. Lo que se hace con este tipo de resoluciones es querer modificar el Código Nacional de Tránsito, es algo arbitrario”, manifestó Guerrero Mosquera.
















