Vanguardia recorrió esta zona de Bucaramanga e identificó las molestias que afectan a la gente

Publicado por: Euclides Kilô Ardila
Se han convertido en un auténtico viacrucis. Hablamos de las incomodidades que generan las excesivas demoras de las obras de infraestructura vial que se adelantan, desde hace más de un año, en el Centro de Bucaramanga.
Aunque, en el papel, estas ejecuciones son necesarias para mejorar la movilidad peatonal y vehicular, la comunidad está perturbada con tanto caos que se evidencia por estos lados.
El polvo y los escombros generados por las obras están afectando la calidad del aire y la limpieza de las calles.
Además, según lo denuncian los propios comerciantes formales que bordean la calle 37, así como los de la calle 41, “están al borde de la quiebra”.
Otro aspecto que tiene exasperada a la comunidad es la congestión. Las obras han requerido del cierre parcial o total de las calles, lo que saca de quicio a más de un conductor.
Los peatones también se ven afectados, ya que encuentran dificultades para cruzar las calles o acceder a los establecimientos comerciales.
La excesiva demora en la finalización de las obras, que ya pasaron de un año de duración, también es asfixiante. De hecho, los comerciantes formales sostienen que “las interventorías están en mora de hacer cumplir los plazos oficiales que se habían anunciado en los contratos”.
Es fundamental que las autoridades y los organismos encargados de estas obras de infraestructura tomen medidas para mitigar estas incomodidades.
También es fundamental la implementación de un plan de contingencia vial que disminuya el impacto negativo que esas obras están generando en el Centro.
ACCESO AL SECTOR DE LA GOBERNACIÓN

El Plan Maestro de Movilidad de Bucaramanga, para la zona Centro, identificó ‘congestiones medias’ sobre la calle 37, entre las carreras 13 y 15, causando conflictos de movilidad. En el mismo sentido, entre las carreras 9 y 12, se evidenciaron congestiones “muy densas” y caos de movilidad tras la invasión del espacio público. De ahí que, frente al Palacio Amarillo, se estén interviniendo las áreas que bordean dicha edificación y otras zonas aledañas. Sin embargo, con tanta demora, la ciudadanía denuncia una ‘falta de planeación’ e ‘improvisación’.
TEMPLO DE SAN LAUREANO

Aunque los feligreses y, en general, la comunidad católica agradece las adecuaciones de las peatonales de acceso al Templo de San Laureano, preocupa la lentitud de esas obras.
Además, la gente sostiene que antes que mejorar las aceras, el Gobierno Local debió reparar los daños de la edificación, los cuales van desde filtraciones de agua lluvia a través de los techos, hasta grietas por donde se filtra la humedad.
Vale recordar que este templo fue calificado como “Bien Cultural del Departamento” e incluso se presentó a las autoridades locales y nacionales una propuesta para garantizar la restauración de la parroquia.
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Según tal radiografía, las obras que requiere el templo están consignadas en el estudio titulado así: “Restauración en Calidad de Reparaciones Locativas de la Iglesia San Laureano”.
En tal documento se aclara que “la estructura sigue en mal estado; e incluso empeoró con el paso del tiempo”.
“Además de tapar las goteras e impermeabilizar las cubiertas de las naves laterales de la edificación, es importante ejecutar otras obras de firmeza; no sólo para mejorar la estética del lugar, sino también para garantizar la seguridad de los fieles que acuden a este sitio religioso”.
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PASEO ‘COMUNEROS’

Al sector de la carrera 11, entre las calles 37 y 41, construido y denominado a mediados de los años 90 como el Paseo ‘Comuneros’, en homenaje al legado de la revolución, le ha costado renacer del olvido.
Los avisos publicitarios dañados, las zonas verdes llenas de basura, las baldosas deterioradas, las bancas rotas y faroles destruidos o que no encienden, que en el papel serían reparados, tienen un atraso monumental de más de un año, según denunciaron los comerciantes formales de la zona.
Se espera que con la intervención que se hace en la actualidad allí, se recuperen 1.400 metros cuadrados de senderos peatonales, equivalentes a 560 metros lineales; también se espera la restauración de más de 270 metros cuadrados de zonas verdes y que se mejoren más de 2.000 metros cuadrados de espacio público con un mejor alumbrado público.
PLAZA CÍVICA LUIS CARLOS GALÁN

En la Plaza Cívica Luis Carlos Galán se realiza la limpieza de la piedra Barichara, al igual que la restauración de sus monumentos.
En total, la Alcaldía de Bucaramanga invierte cerca de $10.995 millones en la transformación de este lugar, así como en la renovación del parque García Rovira, en donde también avanzan los trabajos de construcción actualmente.
La transformación de la referida plazoleta contempla las siguientes intervenciones:
* Construcción de una gran área de plazoleta, rodeada por árboles, como escenario para la realización de diversos eventos ciudadanos.
* Mejoramiento del piso y gradas del escenario.
* Dotación de nuevo mobiliario como bancas, bolardos, cestos de basura, estacionamientos para bicicletas y paneles con información sobre el Centro Histórico de Bucaramanga.
CALLE 36

Dentro de las obras del denominado ‘Plan Centro’, este proyecto de transformación urbanística pretende embellecer el entorno y renovar la infraestructura del espacio público en la calle 36.
Sin embargo, desde hace más de un año se iniciaron los trabajos en esta arteria vial y nada que terminan las intervenciones en las aceras de la zona.
Las obras contemplan el mejoramiento de varios metros lineales de los andenes de este corredor vial, clave para la movilidad del transeúnte en la zona Centro de Bucaramanga.
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PARQUE GARCÍA ROVIRA

En el parque García Rovira, situado frente a la Alcaldía y la Gobernación, se adelanta la renovación del mobiliario y del equipamiento urbano.
Según el Municipio, sus vías perimetrales también contarán con una nivelación para lograr priorización peatonal en este sector.
Hay que resaltar que la huella ambiental de este mítico lugar será potenciada con más palmas y nuevas especies arbóreas, que con el tiempo reemplazarán a las ya existentes.














