El paro de transportadores tiene como fin solicitar al Gobierno la devolución de las licencias de conducción de más de 45.000 conductores.
Publicado por: Colprensa
Este lunes el país amaneció tensionado por el anuncio del Paro Nacional de Conductores, convocado para las primeras horas del día.
La zozobra se debió principalmente al tono amenazante con el que se realizó el llamado que se conoció por medio de redes sociales. “Carro que transite, que se atenga a las consecuencias”, dijo Hernando Chávez, representante del gremio.
Y no fueron pocas las consecuencias pues, de acuerdo con el director de Control de Tránsito y Transporte, Nicolás Correal, al menos 67 vehículos fueron vandalizados en Bogotá, además de presentar serias afectaciones al orden público en varias zonas de la capital.
El paro de transportadores tenía como finalidad solicitar al Gobierno Nacional la devolución de las licencias de conducción de más de 45.000 conductores, las cuales han sido suspendidas por reincidencias en infracciones de tránsito.
En el video que circuló por redes sociales, Hernando Chávez llama a “paro nacional de transporte indefinido por la no suspensión de nuestras licencias de conducción. 23 de septiembre a las cero horas camioneros, muleros, taxistas, servicio intermunicipal, urbanos y, en general, el gremio de conductores”.
Analistas enfatizan en el carácter virtual de la convocatoria y los alcances que tuvo, pues las principales ciudades de Colombia mostraron desde temprano poca presencia de vehículos como medida de prevención ante los anuncios del gremio transportador. Jorge Restrepo, director del Cerac, rechazó el modo en que se produjo el paro.
“Este es un paro que fue organizado virtualmente. Yo creo que es el primer paro en la historia de Colombia, en el cual la convocatoria se hace a través de redes sociales. Llegó a generar miedo e, incluso, pánico. Muchas personas y empresas tuvieron que parar sus operaciones, así como muchos colegios. Generó un daño muy grande para centenares de miles de personas, por lo menos en el caso de Bogotá. No se deben utilizar las redes sociales para causarle daño a la gente”, afirmó Restrepo.
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Además, el experto señaló que no hubo reacciones oportunas por parte de las autoridades para evitar las situaciones de orden público reportadas durante la jornada. “Me parece que tanto el Gobierno Nacional como el gobierno de Bogotá tuvieron una respuesta tardía, permitieron que proliferara la desinformación, no hubo un llamado a la ciudadanía para que acompañara a las autoridades, ni se le generó confianza a la ciudadanía”.
Por otra parte, Restrepo dijo que el paro tiene serias afectaciones sobre la economía a nivel general.
“Esto supone una interrupción de la producción, en los procesos educativos de los niños que, al ser canceladas las clases, no tienen quien los cuide ni reciben sus raciones alimenticias. Esto tiene muchos costos, y yo diría que más que señalar una cifra es importante señalar todos los tipos de costos que hay: para el sector productivo, para las empresas, para el comercio, para los mismos transportadores y, desde luego, para el sector educativo”, señaló.
Victor Hugo Vallejo, abogado constitucionalista, dijo que quienes convocaron al paro “están incurriendo, sin ninguna duda, en delitos de carácter colectivo, porque se trata de un movimiento que afecta socialmente y que genera una serie de daños colaterales, porque la gente prefiere no correr riesgos y no someterse a que esas amenazas públicas que han hecho de destrucción, de incendio, de agresiones se lleguen a concretar en sus casos particulares”.
Por su parte, el Gobierno Nacional, por medio del Ministerio del Interior, se pronunció al respecto. “Como representante del presidente Iván Duque en el ejercicio de funciones presidenciales, rechazo enfáticamente los hechos de violencia que se han presentado en Bogotá y en los municipios vecinos como Soacha, Chía y La Calera frente a unas supuestas protestas de toda índole ilegítimas por unas decisiones en materia de autoridad de transporte”, dijo la ministra del Interior, Nancy Patricia Gutiérrez.
Afectados
Transmilenio dio un parte de normalidad en las estaciones de toda la ciudad luego de los bloqueos que afectaron a las estaciones de Toberín, Calle 161, Mazurén, Calle 142 y Calle 146 en el norte de la ciudad.
Por otra parte, en el centro de Bogotá se presentaron disturbios en la calle 40 con carrera séptima, al frente de la Universidad Javeriana.
En la mañana, se presentaron manifestaciones en la vía Bogotá - La Calera, y bloqueos en la calle 80 sentido norte - sur; la Autopista norte con 116 y Portal Norte; Autopista sur en la localidad de Bosa y en la Calle 26 con Avenida Cali y Avenida Boyacá.
Por La Sevillana, en el sector de Venecia, hubo una concentración de 100 personas que se dirigían hasta la Plaza de Bolívar. El gremio aún espera respuesta del Ministerio de Transporte por los comparendos aplicados a varios conductores.
La primera jornada del paro, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Movilidad en Bogotá, deja un saldo de 67 vehículos vandalizados. Las zonas donde se presentaron más casos fueron Yomasa, en la salida de Bogotá hacia Villavicencio, y Soacha, sector que vivió una de las situaciones más complicadas.
Por su parte, gremios de transporte como Colfecar, Asotrans, ADITT y el CSC rechazaron las acciones que afectan la libre movilidad de los ciudadanos. Los departamentos de Risaralda y Valle del Cauca no se unirán, por el momento, al paro nacional de conductores.
Sin embargo, Santander aún no define si se unirá. Pese a que anunciaron que decidirían en la noche de este lunes, no han llegado a un consenso. De unirse, los conductores se tomarían, a partir de este martes la carrera 27, calle 21, carrera 15, la Quebradaseca y la carrera 33 en Bucaramanga.
