La señal de emergencia de la aeronave fue detectada en inmediaciones del cerro Tatamá, en una zona montañosa y de difícil acceso entre el Chocó y Risaralda. Allí se concentran las labores para encontrar la avioneta y a sus cinco ocupantes.
Publicado por: Redacción Vanguardia
La búsqueda de la avioneta Cessna T206, matrícula HK4985, se concentra en un sector de alta complejidad geográfica en el occidente del país. La aeronave cubría la ruta entre Condoto, Chocó, y el aeropuerto de Guaymaral, en Bogotá, cuando se perdió la comunicación con ella.
El último contacto ocurrió hacia las 9:23 de la mañana del domingo 13 de septiembre. Poco después, las autoridades detectaron la activación de una radiobaliza de emergencia en inmediaciones del cerro Tatamá, una de las principales referencias para delimitar el área de rastreo. Puede leer: Búsqueda de la avioneta desaparecida se concentra en Tadó, Chocó
¿Cómo es el lugar donde se busca la aeronave?
Una imagen difundida por la Alcaldía de Condoto bajo el mensaje “el lugar del accidente” permite ubicar de manera aproximada el sector en el que se perdió el rastro de la avioneta que cubría la ruta entre Condoto y Guaymaral, con cinco personas a bordo.
En el mapa divulgado por la administración municipal se observa a Tadó hacia el occidente y Pueblo Rico, en Risaralda, hacia el oriente, mientras el punto señalado aparece entre ambos municipios, en una zona predominantemente montañosa asociada al cerro Tatamá.
La ubicación resulta relevante por las características geográficas del área. Tadó y Pueblo Rico son municipios vecinos separados por una zona de la cordillera Occidental, mientras que el cerro Tatamá se encuentra en un sector donde confluyen los departamentos de Chocó, Risaralda y Valle del Cauca.
Una zona marcada por la señal de emergencia
Por su parte, el alcalde de Tadó, Juan Carlos Palacios, explicó que habitantes de varias comunidades reportaron haber visto la aeronave volando a muy baja altura antes de que desapareciera. Además: Se conoce la última comunicación de la avioneta desaparecida en Chocó antes de perder contacto
“En estos momentos ya retornaron los organismos de socorro al rescate de esta aeronave por el sitio donde creemos o tenemos la certeza que sobrevoló muy bajito”, señaló el mandatario. “No es normal en un sitio como este que pase tan bajita la aeronave”, agregó.
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#Colombia🚨 Este fue el recorrido de la aeronave HK4985 antes de que se activara la radiobaliza de emergencia en la zona del Cerro Tatamá.
— Vanguardia (@vanguardiacom) September 14, 2026
La avioneta cubría la ruta Condoto–Guaymaral y llevaba cinco personas a bordo. Las autoridades mantienen la búsqueda en el área donde se…
Palacios ubicó esos reportes en varias comunidades de la zona rural de Tadó, “específicamente sobre la comunidad de Bochoromá, Farallones, Cañaveral, comunidades indígenas, y también el reporte que he tenido por el caserío de Chatos y la comunidad de Brisa de Jovaro”, explicó.
El terreno que complica el rastreo de la aeronave
El panorama descrito por las autoridades muestra la dificultad de ingresar al área. La espesa vegetación reduce la visibilidad desde el aire y complica el desplazamiento de los equipos que avanzan por tierra.
“Es (una zona) bastante selvática, es una selva espesa. Ayer, por lo menos, había bastante neblina en la zona”, así describió el alcalde las condiciones encontradas durante las primeras jornadas de búsqueda.
A esto se suman las condiciones climáticas. Las lluvias obligaron a suspender temporalmente las labores durante el domingo, cuando un fuerte aguacero hizo riesgosa la permanencia de los voluntarios en la zona.
“No se vio absolutamente nada de rastros”, declaraciones del alcalde de Tadó
Uno de los principales obstáculos es que, pese a los primeros recorridos, todavía no aparecen señales visibles de la aeronave. “Rogamos a Dios que estén con vida, por lo menos, por donde pasaron no se vio absolutamente nada de rastros ni de humo ni nada”, manifestó.
El alcalde de Tadó confirmó que este lunes, más de 150 personas participan en la búsqueda y pidió apoyo para fortalecer la capacidad de localización desde el aire. Además: Este es el listado de las cinco personas que viajaban en la avioneta desaparecida en Chocó
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La información oficial disponible sobre la emergencia señala que la radiobaliza de emergencia de la aeronave fue activada en el sector del cerro Tatamá, aproximadamente a 33 millas del VOR de Pereira, una referencia utilizada para la navegación aérea.
Mientras continúan los sobrevuelos y el ingreso de los equipos de rescate, las autoridades mantienen la búsqueda en este sector del Chocó. La localización de la avioneta será determinante para establecer las circunstancias de la emergencia y conocer qué ocurrió con sus cinco ocupantes.
