¿Se acuerdo de la marca de carros china Chery? Pues, Yilong Xu, CEO de Chery Colombia, reveló que esta empresa espera reingresar a Colombia en el primer trimestre de 2024. Y lo hará con alianzas a través de concesionarios
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
¿Se acuerdo de la marca de carros china Chery? Pues, Yilong Xu, CEO de Chery Colombia, reveló que esta empresa espera reingresar a Colombia en el primer trimestre de 2024. Y lo hará con alianzas a través de concesionarios
Esta compañía china proyecta competir en el mercado de ventas de vehículos en Colombia. Pero su regreso no es nada nuevo, debido a que antes había tenido operación en Colombia.
Su CEO cuenta que Chery, por temas de aranceles y tasa de cambio, decidió irse del territorio colombiano en el 2018.
Asimismo, este regreso viene, según Yilong Xu, con un portafolio renovado que incluirá oferta de carros ecológicos.
“La marca Chery tiene una larga trayectoria en Colombia hace una década, con un volumen de ventas superior a 4.000 unidades al año. Pero debido a los altos aranceles de 35 % CBU por el origen chino y el aumento del tipo de cambio, nos encontramos con algunos obstáculos. En 2018, decidimos retirarnos temporalmente del mercado colombiano”, dijo el CEO de Chery Colombia a La República.
La estrategia para el regreso, de acuerdo con el directivo, está enfocada con establecer una fuerte presencia en Colombia y convertirse en una marca automotriz preferida y de confianza para los consumidores locales.
“Nuestro enfoque principal es presentar una línea diversa de vehículos innovadores y ecológicos diseñados para satisfacer las preferencias de los conductores”.
Y espera lograr ventas de más de 1.000 vehículos en el primer año en Colombia.
Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Chía serán las primeras ciudades en donde Chery Colombia regresará.
Según cifras de esta compañía, en 2022, Chery exportó un total de 452.000 vehículos. En 2022, los ingresos anuales de Chery Auto Group superaron los US$27.000 millones por primera vez en la historia.
En la primera mitad de 2023, Chery Group vendió 741.429 vehículos, un 56 % más año tras año, estableciendo un nuevo récord.
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¿Qué pasa con el mercado colombiano?
Andemos reveló que el mercado automotor colombiano ha experimentado un descenso continuo en los últimos 12 meses, siendo julio el mes más bajo en matrículas de vehículos nuevos en el año, confirmando la tendencia decreciente.
El sector se ha visto afectado por la combinación de factores, entre ellos, la desaceleración económica, los bajos niveles de confianza del consumidor, las altas tasas de interés generadas por la inflación, tanto a nivel nacional como mundial y la devaluación del peso del año pasado, lo que ha afectado los precios de los inventarios actuales y ha llevado a una disminución en la demanda de vehículos.
Las matrículas de vehículos nuevos para julio se redujeron en un 43,5 % en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando el nivel más bajo para julio en los últimos 18 años.
En el acumulado del año, el mercado alcanza las 104.015 unidades. Con estos resultados los análisis de estacionalidad realizados por Andemos, arrojan un mercado de 191.800 unidades al finalizar el 2023, sujeto al comportamiento de variables críticas del mercado en los próximos meses.
Sin embargo, a pesar de este panorama desafiante, es importante resaltar que los vehículos eléctricos e híbridos continúan mostrando un aumento significativo en su participación, pasando del 11,1 % al 15,8 % en el mercado colombiano
Las tecnologías de cero y bajas emisiones registraron 2.534 unidades. Por tecnologías, los vehículos híbridos eléctricos (HEV) registraron 1.955 unidades, seguido de los vehículos eléctricos (BEV) con 220 matrículas y los híbridos enchufables con 359.
El sector automotor colombiano se encuentra en un momento determinante donde existen dos posibilidades para lo que resta del año: que el mercado continúe descendiendo por debajo de las 190 mil unidades, o bien, romper la tendencia actual y acercarse a la frontera de las 200 mil unidades. Por ello es fundamental que las autoridades y los actores de la industria trabajen en políticas que fomenten la confianza del consumidor, la banca central comience a bajar las tasa de interés”, afirmó Oliverio García, presidente de Andemos.
