Desde hace años, un robusto árbol de mango se ha transformado en una pintoresca ‘sala de espera’ para quienes, por motivos de trabajo, turismo, estudios o consultas médicas, deben tomar un vuelo en el aeropuerto Hacaritama de Aguachica, en el sur del Cesar.
Publicado por: Tendencias 2
De los más de cuatrocientos aeropuertos en Colombia, el que destaca por su sala de espera bajo un frondoso árbol de mango probablemente es el que mejor ejemplifica el realismo mágico de García Márquez.
Este peculiar escenario se encuentra en el municipio de Aguachica, en el Cesar, en el Aeropuerto Nacional de Hacaritama, una terminal poco conocida pero bastante singular.
Además de su pista de despegue, Hacaritama cuenta con una pequeña edificación dividida en dos áreas: una para el chequeo manual del equipaje, ya que no hay espacio para una banda electrónica.
El otro espacio del aeropuerto sirve como sala de espera justo antes del despegue, ya que durante los trámites previos los pasajeros deben esperar en una improvisada “sala de espera” bajo un árbol de mango en una explanada cercana a la pista. Lea: En teatro de Bogotá habrían asesinado gente para grabar películas
Aunque parezca increíble, el lugar está equipado con sillas para los viajeros y acompañantes que prefieren disfrutar de la brisa en lugar del calor de Aguachica. Además, debido a que es un área al aire libre, vendedores ambulantes colocan sus puestos y ofrecen bebidas, fritos, mecatos y café a precios accesibles, según los visitantes de la terminal.
Cuando todo está listo para el despegue, los pasajeros pueden pasar de la sombra del árbol de mango a la sala adyacente a la torre de control para abordar las aeronaves, que tienen capacidad para 48 personas.
Actualmente, solo los aviones de la aerolínea Satena, propiedad del Gobierno Nacional, operan en el Aeropuerto Hacaritama. La Aeronáutica Civil ha anunciado una inversión de más de 5 mil millones de pesos para modernizar el aeropuerto.
“La construcción de la nueva terminal y la infraestructura complementaria permitirá alojar varias aeronaves y servirá como un puente de conectividad no solo con el sur del Cesar, sino también con áreas como el Catatumbo en Norte de Santander,” informó la Aerocivil.
El aeropuerto también contará con una base de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI), y se realizará la ampliación y mantenimiento de la vía de acceso. Las obras están programadas para comenzar en enero de 2025 y concluir a principios de 2026.
