Las obras llevan más de un año paralizadas. Se requieren ajustes al proyecto, cerca de $7.000 millones adicionales y al menos once meses más para su terminación.
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
Desbloquear el sistema de regalías para que puedan continuar las obras de protección del río Magdalena en Barrancabermeja es el compromiso que quedó tras una reunión que se realizó entre la Alcaldía de Barrancabermeja y el Departamento Nacional de Planeación, para revisar las dificultades que han impedido continuar con el proyecto y establecer los pasos que se deben surtir para destrabar el proceso.
En el encuentro estuvo presente, además del alcalde Jonathan Vásquez, el senador barranqueño Gustavo Moreno, quien aseguró que la meta planteada es que el trámite avance durante las próximas semanas y se generen las condiciones para retomar la construcción.
“Nos reunimos con el alcalde y el director del DNP para que se terminen las obras de protección del río Magdalena. La idea es que se destrabe en máximo un mes para que se termine la construcción que debió entregarse en 2025 porque el DNP había bloqueado el sistema”, explicó Moreno.
Durante la reunión también se discutió el componente de recursos adicionales que se requieren para reactivar el proyecto. Cormagdalena, según el senador Moreno, manifestó su disposición de aportar recursos para que la obra pueda continuar una vez se surtan los procedimientos requeridos.
“Fue un trabajo en equipo, hablamos con el alcalde porque reconocemos que la obra tiene que terminarse. Hicimos unos compromisos porque ha sido engorroso con el Gobierno nacional. En un mes se comprometieron a hacer una visita y Cormagdalena se comprometió con un tema de recursos para que la obra se reactive. El contratista tiene toda la voluntad de terminar también”, afirmó el senador.
Por su parte, el alcalde Jonathan Vásquez señaló que durante la mesa técnica fueron atendidas las observaciones formuladas por el DNP y se presentaron los nuevos diseños y el modelo constructivo requerido para continuar con el proyecto.
“Se hicieron grandes avances, se respondieron todas las observaciones que había realizado el DNP, se presentaron también los nuevos diseños, el nuevo modelo constructivo y esperamos que, una vez se realice la solicitud de ajuste a Cormagdalena, ellos puedan subir ese ajuste y podamos reactivar esta obra tan importante para todo el distrito de Barrancabermeja”, manifestó el mandatario.
Publicidad
El compromiso es avanzar en los trámites pendientes y lograr que, en menos de un mes, se destrabe el proceso administrativo. En ese plazo se espera una nueva revisión que permita establecer si los ajustes requeridos pueden ser aprobados y dar paso a la reactivación del proyecto.
¿Por qué está parada la obra de protección del río Magdalena?
Las obras de protección de la margen derecha del río Magdalena llevan más de un año paralizadas. El proyecto comenzó en noviembre de 2023 y tenía como fecha inicial de terminación agosto de 2024, pero los cambios en las condiciones del río y del terreno obligaron a modificar parte de los diseños y del método constructivo.
Mientras se adelantaban estas revisiones, el proyecto quedó bloqueado en el sistema de regalías, trámite que ahora debe destrabarse para que puedan incorporarse los ajustes requeridos y avanzar hacia la reanudación de los trabajos. Este fue precisamente uno de los puntos abordados durante la reunión técnica con el DNP y Cormagdalena.
“La obra la dejó contratada el alcalde Alfonso Eljach, se contrató y se estaba haciendo, pero el río cambió en el sector de Pipatón. El DNP dice que el proyecto cambió y bloquea para que se modifique esa parte, porque eso no estaba contemplado. Eso es lo que está pasando: se bloqueó el sistema de regalías porque hay que hacer esa modificación. (…) Hemos pasado dos años en visitas y la obra no ha avanzado por eso el diálogo con el director del DNP a quien le dijimos la importancia de la obra y le solicitamos el desbloqueo del sistema de regalías”, dijo el senador.
La obra, según la Alcaldía, registra un avance físico del 64 % y requiere una adición cercana a los $7.000 millones, además de una prórroga de 11 meses para completar las actividades pendientes. El contrato inicial supera los $17.000 millones y los recursos fueron aprobados en 2022 por la Instancia de Regalías del Río.
La intervención contempla la instalación de más de 500 pilotes, cada uno de aproximadamente tres toneladas, hincados sobre el cauce del río. Sobre esta estructura se construye una barrera de protección de 323 metros de longitud, en el tramo comprendido entre el sector Yuma y Bajo Pipatón.
Publicidad
El retraso de la obra también mantiene cerrado el tradicional paseo del río y ha afectado a más de 30 puestos de comida tradicional ubicados en el sector. Las cocineras que trabajaban allí llevan más de dos años fuera de sus espacios y reclaman que los trabajos puedan avanzar para recuperar esta zona turística de la ciudad.
