El análisis preliminar apunta a que el principal problema estaría en las aguas lluvias que bajan desde la calle novena y otros sectores de San Gil.
Publicado por: Jorge Rios
Más de un año después de que comenzara a evidenciarse el deterioro de un tramo del Malecón de San Gil, el problema sigue creciendo. Recientemente, una nueva parte del andén colapsó por completo y aumentó la magnitud de una erosión que ya había sido advertida por esta redacción en mayo de este año.
Ahora, desde la Alcaldía sangileña aseguran que finalmente se identificó el origen del problema y trabajan en un proyecto para solucionarlo. La pregunta que queda sobre la mesa es cuánto más tendrá que esperar el sector para que los estudios se conviertan en una obra.
Juan Gabriel González Barragán, secretario de Control Urbano e Infraestructura, explicó que el municipio realizó estudios de suelos y topografía para establecer las condiciones del terreno y definir una intervención que permita estabilizarlo.
Aunque los resultados finales todavía están pendientes, el análisis preliminar apunta a que el principal problema estaría en las aguas lluvias que bajan desde la calle novena y otros sectores de San Gil. Estas llegan hasta la vía nacional, se acumulan y terminan desbordándose sobre el andén, provocando la erosión que ha ido debilitando el terreno.
Malecón de San Gil: un problema que no apareció de un día para otro
En mayo pasado, cuando el talud ya había perdido buena parte del paso peatonal, las autoridades reconocían que se trataba de un problema que requería estudios y una intervención.
Incluso un documento de Amenazas, Vulnerabilidad y Riesgo elaborado por la CAS en 2020 ya registraba el desprendimiento en el sector, aunque entonces no tenía las dimensiones actuales.
Hoy el escenario es diferente y el andén prácticamente desapareció en el punto más afectado. La erosión se encuentra a pocos metros de la vía nacional, una de las principales conexiones terrestres del país.
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El secretario señaló que en el sector también existe un sumidero que no estaría funcionando adecuadamente debido a la acumulación de material, lo que agravaría el problema.
La Alcaldía descartó, de manera preliminar, que el vertimiento de Acuasan ubicado en el lugar sea el responsable del desbancamiento, pues la estructura permanece intacta.
La solución para mitigar el riesgo está avanzando
La propuesta contempla construir un muro de contención con gaviones, cimentarlo según las condiciones del terreno y conducir adecuadamente las aguas que llegan al punto.
La intervención tendría unos 12 metros lineales y un cuerpo de gaviones de aproximadamente cuatro metros de altura. La meta es estabilizar el talud y recuperar el paso peatonal.
El costo preliminar estaría alrededor de los $100 millones, aunque podría aumentar o disminuir dependiendo de los resultados definitivos del estudio de suelos.
La Administración asegura que espera tener listo el proyecto, con diseños y presupuesto, en un máximo de 15 días. Después vendrán la contratación y la ejecución. Mientras tanto, el riesgo permanece.
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Las autoridades municipales ya solicitaron apoyo a la Gobernación de Santander, la CAS y el Invías. En el comité municipal de gestión del riesgo de esta semana, la autoridad ambiental manifestó disposición para revisar los diseños y agilizar el permiso necesario para intervenir el cauce, aseguró el funcionario.
El municipio reconoce que podrían utilizarse medidas temporales, como sacos de arena para desviar el agua y proteger la estructura de aguas negras de Acuasan, pero admite que estas no solucionarían el problema de fondo.
El balance, un año después, es que el hueco va en aumento, ya están a punto de culminar los estudios para la intervención y faltan cerca de $100 millones para la ejecución.
