La capa asfáltica de la comuna de la Ciudadela es la más deteriorada de toda la capital santandereana. Quienes a diario transitan por allí encuentran un pavimento lleno de grietas, hundimientos, huecos, zanjas y, en general, todo tipo de daños que, como es lógico, afectan la movilidad.

Publicado por: Euclides Ardila Rueda
Es tan grave el panorama que la Facultad de Topografía de las Unidades Tecnológicas de Santander, UTS, adelanta un estudio para determinar con exactitud el por qué de semejantes desperfectos.
En dicha radiografía se consigna que, “el 90% de la malla vial de esta parte de Bucaramanga registra un gran desgaste y requiere, con urgencia, de brigadas de resello”.
El informe también confirma que el pavimento no sólo se encuentra en mal estado sino que, además, ya superó el tránsito promedio diario para el cual fue construido en su época.
Carlos F. Torres, conductor de carro particular y quien con frecuencia pasa por la Ciudadela, cuenta que siempre se ve obligado a esquivar estos baches: “ya es común ver en las vías tramos a medio tapar”.
La verdad es que los huecos han aportado, en gran número, a la estadística de accidentalidad en Bucaramanga. En lo que va corrido del año, en dicha comuna se han registrado 37 accidentes; tres de ellos con víctimas fatales. (Ver recuadro)
En la mayoría de los percances, el mal estado de las vías de la Ciudadela contribuyó a consecuencias graves. Mejor dicho: este es un asunto de vida o muerte.
Los desperfectos detectados en la zona
1) Baches: Son las frecuentes cavidades o depresiones, las cuales se hacen más visibles durante la época de lluvias.
2) Tipo ‘Piel de cocodrilo’: Este desperfecto se forma por fisuras interconectadas y se considera una falla mayor. Este tipo de deterioro comienza en la parte inferior de la capa de concreto asfáltico, donde las tensiones y deformaciones causadas por las cargas de tránsito alcanzan sus mayores valores. Las fisuras se propagan a la superficie en forma de fisuras longitudinales más o menos paralelas. Luego la rotura evoluciona y se unen las fisuras, formando trozos de tamaño más o menos uniformes con bordes agudos y quebrados en un aspecto que hace recordar a la ‘piel de cocodrilo’. Las piezas tienen menos de 40 cms. en el lado más largo.
3) Zanjas: Son esas aberturas del pavimento, hechas por la constante remodelación de redes públicas. Ellas no están contando con los resellos adecuados.
4) El típico ‘ojo de pescado’: Es ese que evidencia el ‘descascare’ de la capa asfáltica.
¿Qué dice la Secretaría de Infraestructura?
Clemente León Olaya, actual secretario de Infraestructura Municipal, admitió los daños que registra el pavimento en esta zona, al occidente de la meseta. Sin embargo, conceptuó que es normal el desgaste de las vías ante el continuo flujo vehicular, sobre todo, en esta zona que carece de suficientes vías de acceso.
Argumentó que la Alcaldía y Metrolínea trabajan en la reposición del pavimento, pero de una forma gradual: “durante las dos últimas semanas hemos invertido cerca de $2.000 millones en algunos resellos y se espera que próximamente se inviertan otros $4.000 millones”.
Claro está que la cifra de inversión es “irrisoria”, si se tiene en cuenta que para arreglar toda la capa asfáltica se requiere de una suma cercana a los $480 mil millones.
Acciones a seguir
Una primera conclusión del informe que adelanta la Facultad de Topografía de las UTS señala que, en las vías de la Ciudadela se deben ejecutar las siguientes acciones:
1 El reparcheo propiamente dicho. La idea es solucionar zonas álgidas, donde los obreros de Infraestructura lleguen y adelanten el respectivo cambio de la estructura.
2 El otro frente de acción es el de la repavimentación, que en ‘concreto’, es una recuperación completa de las vías.
Un problema que cobra vidas humanas
El pasado 28 de abril, el motociclista Guillermo Suárez, de 35 años, perdió la vida en una de las vías principales del sector de la Ciudadela. La víctima se movilizaba en su velocípedo por la calle 61. “De repente, el hombre se encontró con un hueco en la vía y por tratar de esquivarlo se estrelló contra un árbol”, narró un testigo.
















