Ya se resolvió el ‘limbo jurídico’ en el que se encontraba la restricción vehicular en Bucaramanga.

Publicado por: DANIEL ÁVILA LEÓN
La decisión la tomó el Tribunal Administrativo de Santander, en una sentencia que revocó la suspensión del Pico y Placa ordenada por el Juzgado Noveno Administrativo de Bucaramanga el pasado 30 de marzo.
El director de Tránsito de Bucaramanga, Miller Salas Rondón , aseguró a Vanguardia.com que la medida fue revocada por el Tribunal, pero debe ser confirmada por el juez, lo que tomará alrededor de tres días hábiles (plazo hasta el martes 6 de junio).
“Vamos a esperar que esté en firme esa confirmación para entrar a actuar sobre el regreso del Pico y Placa a Bucaramanga. Luego, nos reuniremos con la Alcaldía para tomar las decisiones necesarias y escoger una fecha para el retorno de la medida”, expresó Miller Salas.
De acuerdo con Salas Rondón, director de Tránsito, están diseñadas tres iniciativas para el regreso del Pico y Placa en Bucaramanga.
Estas son las opciones
* Primera: Se propone retomar la medida que venía rigiendo hasta el pasado mes de marzo; es decir: el Pico y Placa general de dos dígitos diarios, de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 8:00 p.m.; y la restricción par e impar de la Zona Centro, esta vez de 8:00 a.m. a 7:00 p.m. de lunes a viernes. Asimismo, esta alternativa tendría una variación, quedando libre el corredor de la carrera 16 y el de la calle 37.
Vale recordar que este primer modelo, en lo que tiene que ver con la restricción en el Centro de Bucaramanga, es el que más rechazo ha tenido hasta el momento y el que ha generado que los comerciantes formales promuevan ‘cacerolazos’, bloqueo de vías y demás jornadas de protesta.
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* Segunda: Esta iniciativa, que a juicio de Salas Rondón mejoraría las condiciones de la movilidad vial, es un Pico y Placa de cuatro dígitos diarios en toda la ciudad.
Se adoptaría en los horarios de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 pm a 8:00 p.m., opción que les brindaría a los conductores una franja diurna de siete horas diarias para utilizar sus vehículos sin la restricción, emulando en parte la decisión técnica tomada en 2010 por la propia Dirección de Tránsito.
* Tercera: Consiste en un Pico y Placa de tres dígitos diarios, de lunes a sábado, de 6:00 a.m. a 8:00 p.m., liberando un dígito mensual. Es decir, si la restricción iniciara este mes, en ese periodo no tendrían Pico y Placa los vehículos particulares terminados en “0”; en junio estarían libres de la restricción las placas terminadas en “1” y así de manera sucesiva.
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En este modelo, Salas Rondón aclara que los sábados el Pico y Placa operaría solo entre las 8:00 a.m. y las 2:00 p.m.
También es preciso decir que esta iniciativa, según el funcionario, sale de un estudio de movilidad realizado a principios de año.














