Existen posiciones encontradas en la ciudadanía frente a esta nueva medida que adoptó la Administración Municipal. Según Tránsito, esta peatonalización fue estudiada a fondo, teniendo en cuenta la gran cantidad de peatones que circula por esta zona de Cabecera.
Publicado por: JOSÉ LUIS PINEDA
Operarios de la Empresa de Aseo de Bucaramanga (Emab) intervienen por estos días la denominada ‘cuadra play’ en Cabecera, con adecuaciones de urbanismo táctico en uno de los carriles de esta zona, comprendida por las calles 48 y 49 entre carreras 34 y 35.
Tras socializar esta medida con residentes y comerciantes del sector, la Alcaldía procedió a prohibir el tráfico de automotores en una de las dos calzadas de que dispone este circuito vial, con el fin de habilitarla para el uso exclusivo de transeúntes.
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Así como se hizo en la Calle de Los Estudiantes, en la carrera 20 entre calles 33 y 36, y en la calle 53 con carrera 29, en ‘cuadra play’ actualmente se adelanta la demarcación del pavimento que se dispondrá como sendero peatonal y la instalación de grandes materas.
Conforme con lo informado por la Administración Municipal, estos trabajos de adecuación que adelanta la Emab se extenderán hasta el próximo mes y se espera que para el 31 de julio entrante la zona ya esté completamente transformada.
¿Cuál es el objetivo?
Manolo Azuero, jefe de Gobernanza del Municipio, explicó cuáles son los fines que tiene esta peatonalización: “son dos los objetivos, uno es darle mayores y mejores espacios para la movilidad de los peatones, quienes por las condiciones que existen en la zona no tienen experiencias muy agradables”.
“En segundo lugar, se quiere canalizar el tráfico y evitar la invasión irregular de los corrales, pues al igual que en la carrera 20, gran parte de la vía en ‘cuadra play’ se utiliza es como lugares para el parqueo indebido de vehículos. Esperamos que con esto el sector se vuelva más seguro y atractivo”, agregó el funcionario.
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“No habrá asientos”
En un principio el Gobierno Local estimó instalar, como parte del mobiliario que se adecúa, asientos y mesas para el deleite de la ciudadanía, pero la idea generó disgusto y preocupación tanto en comerciantes como en residentes, pues se argumentó que tal amoblamiento fomentaría el consumo de licor en la calle y el mismo sería utilizado por los vendedores informales como estantes o exhibidores para sus mercancías o productos.
Según afirmó Azuero, dicha intención se descartó y no se llevará a cabo: “en principio sí se propuso, pero comerciantes y residentes solicitaron que no se instalaran asientos, dado que se podría prestar para ventas informales”.
Hubo un estudio: Tránsito
De acuerdo con lo asegurado por la Dirección de Tránsito Local, para implementar este tipo de acciones de pacificación en el tráfico vehicular previamente se hacen estudios de movilidad y su respectivo análisis; lo mismo se hizo para el citado sector de Cabecera.
“Todas estas implementaciones de urbanismo táctico se han hecho a través de estudios de tránsito. Realizamos simulaciones para generar un diagnóstico y calculamos cómo funcionaría si se quitara un carril para vehículos y se cediera a los peatones. En ‘cuadra play’ pudimos verificar, mediante dicha investigación técnica, que el parqueo disminuirá y que mejorará el espacio para el peatón”, aseveró la entidad.
Entre los resultados más relevantes que arrojó dicho trabajo preliminar, según Tránsito, se identificó que existe una gran cantidad de transeúntes que a diario frecuentan la zona y que la vía es utilizada como lugares para estacionamiento por tiempo prolongado.
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Calculamos que en un día normal alrededor de unas 15 mil personas transitan por este sector; ellos son los que se van a ver beneficiadas. Quienes se verán afectados serán unos pocos conductores de vehículos particulares, que acostumbran a parquear de manera indebida allí; este estudio también nos permitió evidenciar que hay personas que parquean incluso hasta por 10 horas continuas”, señaló Tránsito.
Según indicó la entidad, cuando ya esté listo el urbanismo táctico de ‘cuadra play’ los controles serán intensificados para prevenir y evitar que haya traumatismos en el tráfico vehicular “en este cuadrante vamos a hacer especial control, especialmente con los cepos; ese es el compromiso adquirido con la comunidad y con el mismo proyecto”.
