La autoridad de transporte metropolitano se fijó un plazo de 27 días para entregar sus primeras conclusiones.

Publicado por: Ingrid Paola Albis Pérez
Un esquema de transporte que ofrezca la mayor oferta y cobertura en beneficio de los usuarios del transporte masivo y del transporte público colectivo sería presentado en menos de un mes.
El Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, se comprometió a que el 19 de marzo los transportadores y la ciudadanía tendrán una respuesta oficial frente una posible solución para mejorar la prestación del servicio; el cual, durante los últimos años, ha sido objeto de críticas por carencia de rutas o rutas poco sostenibles.
La ingeniera Maritza Niño Rojas, subdirectora de Transporte del AMB, explicó que en acatamiento a los compromisos adquiridos durante las mesas de trabajo que finalizaron el pasado 7 de febrero, en 27 días se darán a conocer todas las conclusiones de una revisión rigurosa y objetiva de las alternativas presentadas.
Las mesas de trabajo, subrayó la funcionaria, fueron unas reuniones que se programaron con los representantes legales de las 11 empresas de transporte público colectivo que operan en Floridablanca, Girón, Piedecuesta y la capital santandereana. En estos encuentros también participaron conductores, propietarios de buses y busetas, líderes comunales, Alcaldía, Dirección de Tránsito, Personería, Procuraduría, Ministerio, Policía y Metrolínea.
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“Nos hicieron llegar diferentes propuestas y alternativas frente al ejercicio del transporte público. El AMB se comprometió a revisarlas, valorarlas y a tener una socialización frente a si proceden o no cada una de las solicitudes. Vamos a ser muy rigurosos, objetivos (...)”, acotó Niño Rojas.
El Sitm
De acuerdo con lo que se pudo establecer, en aras de obtener los mejores resultados durante este proceso, la autoridad de transporte metropolitano le solicitó a Metrolínea una revisión del actual esquema operativo para mejorar las condiciones del servicio que se le está ofreciendo a los usuarios, así como el modelo operativo a implementar, teniendo en cuenta la entrada en operación de los nuevos portales.
Es decir, en este documento el ente gestor deberá exponer detalladamente el modelo operativo que implementará con la entrada en operación de los portales; pues hasta el momento no cuentan con una flota de vehículos suficientes y el modelo de complementariedad operativa sigue ‘en vilo’.














