Ante la falta de vigilancia y el desuso de varias estaciones y miniestaciones de Metrolínea, ciudadanos en condiciones de indigencia ocuparon dichos espacios y los invadieron con colchones y residuos. Una buena parte de la infraestructura del Sistema Masivo, diseñada para los pasajeros, ahora es refugio para habitantes de calle.
Publicado por: José Luis Pineda
Mientras disminuye la presencia de pasajeros en estaciones de Metrolínea, aumenta la cantidad de ciudadanos en condiciones de indigencia que pernoctan y ocupan de manera irregular esta millonaria infraestructura en el área metropolitana de Bucaramanga, tal y como ocurre actualmente en la Estación Menzuly.
En las últimas horas la ciudadanía alertó la presencia de un grupo numeroso de personas en habitabilidad de calle, quienes invadieron con colchones y con residuos esta infraestructura.
#ÁreaMetro | Ante la falta de vigilancia y el desuso de varias estaciones de Metrolínea, ciudadanos en condiciones de indigencia ocuparon dichos espacios y los invadieron con colchones y residuos. La infraestructura ahora se ve como refugio para habitantes de calle. pic.twitter.com/os3Ptqlpdx
— Vanguardia (@vanguardiacom) February 22, 2024
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Dicha estación se ubica a pocos metros de la sede recreacional de Comfenalco. Hablamos de una terminal de Metrolínea que anteriormente era frecuentada y usada por decenas de deportistas, universitarios y familias que asistían a dicho centro recreativo.
Ahora, se ve como una ‘zona vedada’, en la cual no existe movilización de pasajeros y en donde comenzaron a instalarse ‘cambuches’ por parte de la población en condición de indigencia.
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Deterioro en poco más de una década
Los descuidos cometidos con la infraestructura del Sistema Integrado de Transporte Masivo actualmente son aprovechados por habitantes de calle, ladrones y consumidores de alucinógenos, quienes libremente ‘hacen de las suyas’ ante la falta de vigilancia y controles en estaciones y miniestaciones.
Literalmente, los usuarios del Sistema Masivo están siendo relegados de estos espacios, en donde cada día ganan más ‘terreno’ individuos sospechosos que invaden dichos entornos con el fin de cometer delitos y encontrar refugio.
La percepción de inseguridad se elevó considerablemente entre los pasajeros que en muchos instantes del día se ven obligados a compartir las estaciones con habitantes de calle sin que exista ningún tipo de presencia de vigilantes ni de policía.
Por ejemplo, sobre las carreras 27 y 33 de Bucaramanga, varias miniestaciones fueron invadidas por parte de habitantes de calle que ingresaron hamacas y hasta colchones para dormir en ellas. En muchos casos, los pasajeros prefieren esperar el bus por fuera de esta infraestructura.
Casi la totalidad de estas miniestaciones fueron vandalizadas y hurtadas. Prácticamente no quedan puertas corredizas, los paneles de vidrio fueron dañados, y no funcionan los sistemas informativos sobre el servicio de las rutas.
Quizá, los casos más lamentables de abandono se observan en gran parte de la infraestructura localizada sobre la autopista entre Floridablanca y Piedecuesta.
Estancia, Menzuly, Campoalegre y Españolita fueron algunas de las estaciones que, ante la baja afluencia de usuarios, cerraron desde 2022. Desde entonces se ha evidenciado un deterioro acelerado de esta infraestructura a raíz de robos, daños y actos de vandalismo.
Este preocupante deterioro se presenta en poco más de una década de servicio de dicha infraestructura. En Bucaramanga, las estaciones del Sistema Masivo comenzaron a operar desde 2010, y en el caso de Piedecuesta a partir de 2012.
Los usuarios solicitan a las autoridades y a las directivas de Metrolínea garantizar las labores de vigilancia y control que se requieren en el Sistema para prevenir estas ocupaciones irregulares y los actos que atentan contra la infraestructura y los pasajeros.
