ClobiBGA lleva parado cuatro meses: ¿Volverán las bicicletas públicas en 2024?

Transcurridos cerca de dos mes del nuevo Gobierno local, los miles de usuarios inscritos en ClobiBGA continúan sin poder usar las bicicletas y las patinetas que hacen parte de este medio de transporte alternativo en la capital santandereana. El Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga sigue cerrado y sin una fecha anunciada para su reapertura, a pesar de que ya se iniciaron a cabalidad las actividades laborales, escolares y universitarias. Lea también: Aumentan casos de menores con afecciones emocionales, mentales y consumo de drogas en SantanderMuchos ciudadanos continúan sin poder usar este servicio, el cual es aprovechado para cubrir miles de viajes cortos entre diversos puntos de la meseta. La que es, quizá, la opción más amigable y sostenible en materia ambiental, permanece inhabilitada desde inicios de noviembre del año pasado. Es decir, desde hace cerca de cuatro meses están cerradas todas las estaciones de ClobiBGA.Le sugerimos: Este miércoles 28 de febrero habrá nueva jornada para sacar la cita de pasaportes en BucaramangaVanguardia entrevistó a Jhair Andrés Manrique Bautista, gerente de Metrolínea, con el fin de conocer qué pasará con el Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga. ¿ClobiBGA seguirá en servicio? “Sí continuará y se va a fortalecer. De forma tal que, ya no solo sea un plan piloto, sino que se consolide como un medio de transporte”, respondió Manrique Bautista. De acuerdo con las estadísticas oficiales de Metrolínea, en 2021 ClobiBGA registró 52.462 viajes, en 2022 fueron 120.669 y en 2023 se registraron 47.507. Sobre los recorridos realizados en 2023, el gerente de Metrolínea, empresa que está a cargo del Sistema de Bicicletas Públicas, indicó que “en el 70 % de casos, el motivo del viaje fue trabajo o estudio. Es decir, la población sí está usando ClobiBGA como medio de transporte”. Actualmente se impulsa un proyecto ante la Secretaría de Hacienda de la Alcaldía de Bucaramanga, con el propósito de fortalecer la infraestructura y, de acuerdo con la demanda de usuarios, ampliar a nuevos puntos de la ciudad las estaciones de ClobiBGA.“Estamos esperando la aprobación del proyecto, para poder dar inicio a la nueva visión de ClobiBGA”, recalcó el funcionario. ¿Se dispondrán las 16 estaciones? “Sí las vamos a mantener todas, con un promedio de 250 vehículos, incluyendo también bicicletas eléctricas. Queremos cambiar y avanzar, para tener menos bicicletas mecánicas e incorporar más bicis eléctricas”, anunciaron las directivas de ClobiBGA.Las 16 estaciones son: UIS – carrera 27, parque Cristo Rey, parque Santander, Mutis - La Consolata, Calle de los Estudiantes, parque de Los Niños, parque La Concordia, parque San Pío, plaza Guarín, parque Girardot, La Joya, Concha Acústica, plaza cívica Luis Carlos Galán, Puerta del Sol, parque Turbay y parque San Francisco. ¿Cuándo se reactivarán? “Dependemos de la aprobación de dicho proyecto por parte de la Secretaría de Hacienda. Creemos que, a mas tardar, para el próximo 1 de abril ya tendríamos habilitado el Sistema. Si lo podemos hacer antes, iniciaremos lo más pronto posible”, informó el Gerente de Metrolínea.De acuerdo con lo informado por Metrolínea, durante 2023 se invirtieron cerca de $1.042 millones para hacer el mantenimiento preventivo y correctivo tanto de los vehículos, así como de las estaciones de ClobiBGA.También es pertinente aclarar que, en 2023, el Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga operó entre mayo y comienzos de noviembre, es decir, brindó servicio durante menos de siete meses. “Tenemos que buscar fortalecer los usuarios, para que en algún punto el sistema sea sostenible y así no se tenga que parar el proyecto. Queremos que sea un servicio continuo”, explicó Manrique Bautista.De acuerdo con lo indicado desde Metrolínea, se espera que el servicio de ClobiBGA pueda operar durante nueve meses en 2024. Conforme con el balance entregado, en 2023 el Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga cerro operaciones con más de 34.000 usuarios registrados. Balance entre 2020 y 2023 Los datos oficiales de Metrolínea indican que durante los últimos cuatro años se realizaron 283.329 viajes por Bucaramanga, a bordo de bicicletas y patinetas. En dicho lapso, el sistema pasó de tener 8 estaciones a 16.Entre 2020 y 2023, con la operación de ClobiBGA se evitó que 105,57 toneladas de dióxido de carbono se emitieran al aire que respiran los bumangueses.El año pasado, Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga cerró operaciones con 364 bicis mecánicas, 16 bicis asistidas y 16 patinetas eléctricas, al igual que múltiples puntos de recarga en estaciones con paneles solares.

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