Bucaramanga
Lunes 25 de noviembre de 2024 - 02:06 PM

¿Qué pasó con la repavimentación de la carrera 40 en Cabecera?

Los vecinos del sector completan cerca de dos meses con esta vía destapada, soportando grandes cantidades de polvo y diversas incomodidades a raíz de la falta de pavimento. El Acueducto Metropolitano de Bucaramanga informó por qué no se han iniciado las obras de repavimentación que se anunciaron.

Luego de un estudio de suelos que se realizó, el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga determinó que es necesaria la instalación de una malla metálica, entes de los trabajos de repavimentación, en este tramo vial de Cabecera. (Marco Valencia / VANGUARDIA)
Luego de un estudio de suelos que se realizó, el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga determinó que es necesaria la instalación de una malla metálica, entes de los trabajos de repavimentación, en este tramo vial de Cabecera. (Marco Valencia / VANGUARDIA)

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Desde finales de septiembre pasado se retiró el pavimento sobre la carrera 40 con calle 46, en Cabecera, y hasta la fecha la comunidad continúa afectada debido a la falta de asfalto en esta concurrida vía de Bucaramanga.

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La malla vial se intervino y se levantó el pavimento en septiembre pasado, a raíz de un hundimiento ocurrido sobre la calzada vehicular, debido a filtraciones de agua que resultaron desestabilizando este tramo vial en Cabecera. Desde entonces los residentes del sector han tenido que enfrentar diversas incomodidades debido a las condiciones irregulares de la vía.

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Aunque el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, amb, anunció que la repavimentación de este tramo vial se pondría en marcha desde el pasado 12 de noviembre, hasta el momento la calzada permanece sin la superficie de asfalto, y con múltiples huecos y ondulaciones.

“El amb se comprometió a iniciar las obras de pavimentación desde el 12/nov/2024. Al día de hoy no ha habido ningún tipo de intervención encaminada a restituirnos los derechos que tenemos, de tener vías de comunicación en buen estado y que no afecten nuestra salud, como actualmente sucede con el polvo que levantan los vehículos al pasar por esta trocha”, manifestó uno de los residentes perjudicados.

Aumento en las afecciones respiratorias, suciedad por grandes cantidades de polvo tanto afuera como dentro de los inmuebles, además de perjuicios en materia de movilidad son reportados por los ciudadanos afectados en Cabecera.

¿Qué responde el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga?

El pasado 7 de noviembre líderes comunales y funcionarios del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga sostuvieron una reunión, para socializar el inicio de las mencionadas obras de repavimentación. Conforme con lo indicado desde el amb, en dicha mesa de trabajo se acordó que de manera previa a los trabajos de pavimentación se realizaría un estudio de suelos, para determinar la estabilidad del terreno afectado por el hundimiento.

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“Por solicitud de la comunidad, se acordó hacer este estudio de suelos. Tanto para los residentes como para el Acueducto, este estudio nos da la tranquilidad sobre la situación que se presentó. Este estudio ya se realizó. El pasado fin de semana se conocieron los resultados, y esto no lleva a tener que hacer algunos ajustes relacionados con la estructura del pavimento que pensábamos instalar inicialmente”, explicó Miguel Ángel Barajas Uribe, gerente (e) de Operaciones del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga.

El funcionario indicó que actualmente se gestiona la adquisición de los materiales requeridos para construir nuevamente el asfalto y restablecer el tránsito con normalidad en dicho tramo vial.

“Debemos instalar una malla, que no es de fácil consecución. Estimamos que el contratista la conseguirá en el transcurso de la presente semana. Tenemos confianza de que a partir del lunes de la próxima semana podamos iniciar los trabajos de repavimentación, como se acordó con la comunidad”, indicó Barajas Uribe.

El funcionario del amb indicó que durante los próximos días se realizarán intervenciones menores en esta vía, con el fin de nivelar la malla vial y disminuir en alguna medida la generación de polvo.

“Es un tramo cercano a los 120 metros. Creemos que en el transcurso de la próxima semana estaríamos repavimentando la vía. Tenemos que retirar cierta cantidad de material, colocar la malla, reemplazar el material retirado y luego hacer la nueva capa de pavimento”, precisó el Gerente (e) de Operaciones del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga.

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