Bucaramanga
Domingo 12 de octubre de 2025 - 11:41 AM

Esta semana regresará el pico y placa metropolitano: ¿cómo será la rotación de los dígitos?

El martes, 14 de octubre, regresará el pico y placa a Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca.

Pico y placa metropolitano.
Pico y placa metropolitano.

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Tenga en cuenta que la medida del pico y placa regresará el próximo martes, 14 de octubre, a toda el área metropolitana. Es decir, tanto los conductores de la capital santandereana como los de Floridablanca, Piedecuesta y Girón tendrán que acatar esta restricción vehicular.

Así las cosas, los dígitos que regirán esta semana tendrán el siguiente esquema:

Lunes festivo, 13 de octubre

Lunes festivo, sin pico y placa.
Lunes festivo, sin pico y placa.

De manera precisa, este 13 de octubre, por ser lunes festivo, no regirá el pico y placa.

Martes, 14 de octubre

Esté atento a los dígitos del martes.
Esté atento a los dígitos del martes.

Los carros particulares y las motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 5 y/ó 6. Entre 6:00 a.m. y 8:00 p.m.

Miércoles, 15 de octubre

Dígitos del miércoles.
Dígitos del miércoles.

Carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 7 y/ó 8. Entre 6:00 a.m. y 8:00 p.m.

Jueves, 16 de octubre

Dígitos del jueves.
Dígitos del jueves.

Regirá para carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 9 y/ó 0. Entre 6:00 a.m. y 8:00 p.m.

Viernes, 17 de octubre

Dígitos del viernes.
Dígitos del viernes.

Este viernes regirá para carros particulares y motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 1 y/ó 2 . Entre 6:00 a.m. y 8:00 p.m.

Sábado, 18 de octubre

El sábado el pico y placa va de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.
El sábado el pico y placa va de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.

Este sábado de nuevo no podrán circular los carros particulares ni las motocicletas cuyo último dígito de la placa sea 3 y/ó 4. Entre 9:00 a.m. y 1:00 p.m.

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La multa por violar el pico y placa metropolitano

Pico y placa metropolitano.
Pico y placa metropolitano.

Los conductores que incumplan esta medida de restricción vehicular se harán acreedores a una multa equivalente a 711.000 pesos.

Los que están exentos de la medida del pico y placa

Pico y placa.
Pico y placa.

Los siguientes son algunos de los vehículos que no requieren autorización del organismo de tránsito para circular en vías con restricción vehicular:

  • Los destinados a servicios de salud, a la asistencia funeraria, la atención de actividades relacionadas con servicios de emergencias veterinarias, siempre y cuando acrediten el cumplimiento de dicha actividad.
  • Los vehículos conducidos por docentes que laboren en establecimientos educativos estatales de cualquiera de los municipios del área metropolitana, serán excluidos de la medida de pico y placa, siempre y cuando tramiten el permiso de circulación restringida y obtengan autorización de la Dirección o Secretaría de Movilidad que corresponda.
  • También están exentos los vehículos que estén ocupados por los miembros que conforman el gabinete municipal de Bucaramanga, Floridablanca, Girón, Piedecuesta y departamental de Santander (secretarios, subsecretarios, asesores de despacho, directores, subdirectores y gerentes de institutos descentralizados), Jefes de oficina de la Administración Municipal.
  • Los vehículos provenientes de otros municipios ajenos al área metropolitana de Bucaramanga cuentan con excepción a la medida de restricción únicamente durante el día que ingresen a la ciudad, siempre y cuando acrediten el último ‘ticket’ del peaje actualizado con fecha del mismo día.

Las ventajas del pico y placa metropolitano

Esté atento a esta restricción vehicular.
Esté atento a esta restricción vehicular.
  1. Es buena la unificación: Los conductores no tendrán que memorizar reglas distintas según el municipio; la norma será igual en toda el área metropolitana.
  2. Mejora de la movilidad: Al reducir la cantidad de vehículos circulando al mismo tiempo, se descongestionan las principales vías de conexión entre los cuatro municipios.
  3. Reducción de la contaminación: Menos carros en circulación implica menor emisión de gases contaminantes y una mejor calidad del aire.
  4. Mayor control y autoridad: Las secretarías de tránsito podrán coordinar operativos conjuntos y aplicar sanciones de manera eficaz, evitando vacíos normativos.

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