Tras las modificaciones viales que se implementaron en este sector comercial de Floridablanca, se busca que los peatones sean prioridad. Conozca cómo los protegerán.
Una de las quejas recurrentes que expresaban los conductores que transitaban por el sector de Cañaveral era la de los tortuosos trancones. En las horas ‘pico’, la acumulación de automotores en los semáforos de La Pera se acrecentaba.
Los tiempos de espera en los cruces semaforizados generaban retrasos en los recorridos hacia los alrededores del Club Campestre, en el recorrido hacia Bucaramanga y en la vía que conduce hacia la zona de las clínicas. Lea también: La estrategia para mejorar la movilidad en Cañaveral, Floridablanca
Las inquietudes de la comunidad fueron recepcionadas por el alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez, quien le dio la instrucción a la Dirección de Tránsito de la ciudad para que buscara soluciones encaminadas a mejorar la movilidad.
En la zona de Cañaveral-La Pera se adelantaron estudios técnicos en las carreteras aledañas al parque de La Pera, con el fin de implementar un plan de solución vial.
“Se implementó la eliminación de semáforos y la instalación de elementos para que la movilidad quede al estilo de un circuito”, señaló el director de Tránsito de Floridablanca, Jhair Castellanos.
En la zona se instalaron hitos viales, reductores de velocidad y demás elementos para garantizar que en este sector tan álgido todo fluya de la mejor manera. Le puede interesar: Atento a los cambios viales en la zona de salud de Floridablanca
Para que los peatones pudieran cruzar de manera segura en el circuito, la Dirección de Tránsito de Floridablanca dispuso nueve cebras en puntos estratégicos del recorrido y recomendó a los conductores manejar con precaución para darle prelación a los caminantes.
No obstante, la rapidez del circuito hizo que la Dirección de Tránsito determinara generar pasos que garanticen mayor seguridad para los peatones.
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Así las cosas, se instalarán dos pasos elevados, conocidos como pompeyanos, para que los vehículos tengan que frenar y darle prioridad al paso peatonal. Vea además: En marcha recuperación de puntos críticos en vías de Floridablanca
Los dispositivos estarían listos en un mes y se ubicarían en los cruces entre el Centro Comercial Cañaveral y el establecimiento Iroka, y el otro entre este último y el restaurante Casalins.
