Varios días y una millonaria suma de dinero costará volver a encender los semáforos de dos importantes vías de Bucaramanga que fueron vandalizados y hurtados. Conozca el plan de recuperación.
La semana anterior, los cruces semaforizados de la diagonal 15 con avenida La Rosita y de esta avenida con diagonal 15 amanecieron apagados. ¿La razón? Ladrones se robaron las cajas en las que se encuentran los elementos que controlan estos dispositivos.
En su momento, el director de Tránsito de Bucaramanga, Jhair Manrique, reportó que “sobre las 4:00 a. m. (del miércoles 21 de enero) sufrimos un robo de todo el sistema de la intersección de la 15 con Rosita. Esto también nos dañó la intersección de La Rosita con 17”. Lea también: Robos a la red semafórica: esta intersección en Bucaramanga está sin semáforos
El funcionario dijo que los ladrones abrieron la caja, hurtaron el controlador, el cable y todo lo necesario para que los dispositivos semafóricos operen.
Manrique expresó que mientras se adelantaba el hurto, varias personas transitaron por el lugar, evidenciaron la acción delincuencial, pero nadie informó a las autoridades. Asimismo, la cámara de la Policía ubicada a un costado de la diagonal 15, al parecer, tampoco detectó el ilícito.
“No es negligencia de la Dirección de Tránsito ni incompetencia de los técnicos, es por la cantidad de hurtos que estamos sufriendo”, denunció el director de la entidad.
Como plan de contingencia, se ubicaron agentes de Tránsito y reguladores durante el día para minimizar el riesgo de accidentalidad. No obstante, a altas horas de la noche y en las madrugadas, a conductores y peatones les toca transitar “bajo la voluntad de Dios”.
Arreglo demorado y dispendioso
Esta redacción conoció que la adquisición de los dispositivos que reemplazarán los elementos hurtados y su reinstalación podría costar cerca de $45 millones y está sujeta a su disponibilidad en el mercado. Le puede interesar: Conozca los semáforos que más fallan en Bucaramanga
Asimismo, si nada se complica, se estima que volver a poner en funcionamiento estas intersecciones semafóricas podría tardar hasta 15 días.
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Red obsoleta
Otra de las principales causas de las fallas en los semáforos obedece a que, cuando hay cortes de energía, estos dispositivos se apagan y se genera caos vehicular.
Cuando esta situación ocurre, los semáforos deben ser programados nuevamente desde un centro de control, por lo que pueden quedar en intermitente por períodos prolongados.
Además, las variaciones de energía terminan averiando las tarjetas que controlan los dispositivos. Vea además: Denuncian sabotaje a los semáforos de Bucaramanga
De los 1.396 semáforos con los que cuenta actualmente Bucaramanga, 876 tienen tecnología LED y 520 operan con bombillos halógenos.
Para que usted se haga una idea, la bombilla de luz halógena tiene componentes como flúor, cloro, bromo, yodo y astato, y su rendimiento es cinco veces menor, en cuanto a iluminación, que el de la luz LED.
En tal sentido, el presidente del Concejo de Bucaramanga, Ronin Hernández, indicó que “la red de semáforos que opera en Bucaramanga tiene cerca de 40 años de atraso. Hay que buscar soluciones prontas y eficientes para solucionarlo”.
A su turno, el director de Tránsito de Bucaramanga, Jhair Manrique, admitió que “la red semafórica de la ciudad es obsoleta. Nunca se le han invertido recursos. De hecho, los semáforos más modernos que tenemos en la ciudad son los que, hace aproximadamente 8 o 10 años, Bogotá nos donó tras actualizar su tecnología. Es decir, los semáforos más avanzados que poseemos hoy fueron donados por Bogotá hace una década”.
