Aunque en Bucaramanga y el área metropolitana hay carriles de uso exclusivo para Metrolínea, el Sistema Integrado de Transporte Masivo, son constantes las invasiones en estos corredores, generando accidentes, congestiones y hasta muertes. En los primeros meses de 2022 se contabilizan 18 accidentes.
Publicado por: Arley Sánchez
Congestiones, sanciones, inmensos trancones, heridos y hasta muertos ha dejado la invasión en los carriles exclusivos de Metrolínea, por parte de particulares en Bucaramanga y el área metropolitana.
A pesar de los controles de la Dirección de Tránsito en varios de estos corredores viales, los carros y motos particulares continúan disponiendo de estas vías que le pertenecen a Metrolínea desde 2012 y que continuará con su exclusividad hasta 2025.
Según cifras del Sistema Integrado de Transporte Masivo, en el último año se han registrado 41 accidentes por estas invasiones que, ante las autoridades, son ilegales.
Estos hechos, provocados en su mayoría por motocicletas (62%), ha dejado 25 personas heridas incluso algunas con lesiones de gravedad.
Pero las cifras van más allá. Adicionalmente, cuatro personas han perdido la vida.
Solo en lo que va de 2022, 18 accidentes se han generado en estos carriles exclusivos, dejando como saldo 13 personas heridas y tres sin vida.
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Justamente, el pasado viernes, un carro de placas GSQ 772 colisionó con un bus padrón de Metrolínea sobre la autopista, luego de invadir el carril exclusivo de este sistema de transporte. Aunque no hubo personas heridas, si se congestionó el paso vehicular y la circulación de estos buses.
Sanciones
Desde la Dirección de Tránsito de Bucaramanga hacen controles de movilidad sobre la carrera 15, para así poder disminuir las invasiones en este corredor vial.
motos han sido sancionadas en lo que va de 2022 por invadir los carriles exclusivos de Metrolínea.
Entre enero y marzo de 2022, esta dirección impuso 207 comparendos, mientras que en ese mismo periodo de 2021 se habían sancionado a 214 infractores, generando una diferencia de a penas un 3%.
En los tres primeros meses de este año se han sancionado 126 motos, 65 automóviles, 10 camionetas, cuatro camiones y dos microbuses.
Solo en el mes de marzo se contabilizaron 85 sanciones.
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Con poca "exclusividad"
Si bien es cierto que la carrera 15 desde la Avenida Quebradaseca hasta la calle 42 de Bucaramanga, es de uso exclusivo de Metrolínea en ambos sentidos, este corredor vial tiene poco de exclusivo.
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Un trabajo periodístico realizado por Vanguardia hace algunas semanas demostró las infracciones más recurrentes en esta arteria vial.
En un minuto se alcanzaron a contabilizar más de 30 carros que emprendieron sus recorridos desde la Quebradaseca.
Lo mismo ocurre con el carril exclusivo que inicia en la Puerta del Sol y termina en Piedecuesta.
