Así lo denunciaron los residentes de la calle 27, en medio de una protesta.
Publicado por: Ingrid Paola Albis Pérez
Los atrasos en el cronograma de ejecución del proyecto, los ruidos, pero especialmente el hecho de quedar sin una vía de acceso vehicular fue lo que acabó con la paciencia de un grupo de residentes del barrio Molinos Altos, en Floridablanca.
Según estas personas, toda la situación surge por las obras de prolongación de la paralela oriental TCC - Molinos Altos, que construye la firma ecuatoriana Herdoíza Crespo Construcciones S.A. Sucursal Colombia, tras ganarse un proceso de licitación efectuado por el Instituto Nacional de Vías, Invías.
Yaqueline Vergel, una de las tantas perjudicadas, afirmó que la calle 27 del barrio Molinos Altos, por más de 45 años estuvo habilitada para que desde la carrera 27 se pudiera ingresar con los automotores hasta los inmuebles, sin que fuera considerada una vía vehicular.
“Recientemente nos enteramos que las calles de Molinos Altos figuran como peatonales, por eso no entendemos por qué el Municipio nunca puso problema o la cerró como debía ser. Todas las casas tienen sus respectivos garajes y el acceso estuvo ahí por más de cuatro décadas hasta que el 1 de octubre de 2018, salimos con los vehículos y no volvimos a ingresar. A los vehículos que se quedaron ahí les tuvieron que adecuar el terreno. Desde ese momento el acceso desapareció. Lo curioso es que cuando sucedió todo lo de Metrolínea hasta la calle nos la arreglaron, así que hay muchas cosas que no entendemos”, explicó.
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De acuerdo con información suministrada, por otros vecinos, hombres y mujeres de la tercera edad y en condición de discapacidad son las más perjudicadas a la hora de movilizarse. Literalmente quedaron encerrados.
“No hay ni siquiera dónde parquearse, las vías habilitadas son de alto flujo y si alguien va a bajarse de un carro o ambulancia corre el riesgo de que lo atropellen. Ya pasamos peticiones a las entidades competentes pero nadie nos quiso escuchar”, subrayó Vergel.
Junto a ella coinciden varios habitantes más, cuando se habla de que nunca les dijeron que la calle 27 quedaría completamente cerrada. Por eso, al principio de la obra no pusieron problema, creían les iban a dejar una pequeña entrada, pero no fue así.
Wilfredo Calderón, otro afectado, aseguró que lo único que solicitan “es un acceso de paso restringido vehicular a nuestras casas. Las casas quedaron incomunicadas, solo tenemos unas escaleras para entrar y salir. Necesitamos que nos colaboren porque con esto las casas se desvalorizarán mucho más”.
Frente a esta situación, la Dirección Territorial Santander del Invías le dijo a Vanguardia que no se pronunciaría al respecto, ya que esto solo se haría desde la Dirección General, donde tampoco se logró obtener respuesta.
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Aunque los habitantes de la calle 27 se sienten los más afectados, quienes tienen sus predios en las calles que van desde la 20 a la 26 expresan el mismo inconformismo.
