Autoridades avanzan en la investigación del siniestro aéreo ocurrido en zona montañosa mientras continúan las labores de rescate e identificación.
Publicado por: Redacción Vanguardia
Con el paso de las horas y mientras avanzan las labores de rescate e investigación, las autoridades han ido entregando detalles sobre el accidente aéreo ocurrido en Norte de Santander, que enluta a varias regiones del país y vuelve a poner sobre la mesa los riesgos de volar en zonas con compleja geografía y clima cambiante.
Desde el mediodía del martes 28 de enero, la incertidumbre se apoderó de los familiares y de la opinión pública tras conocerse la pérdida de contacto con un avión de la aerolínea Satena que cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña. La aeronave, que transportaba a 13 pasajeros y dos tripulantes, permaneció desaparecida durante más de tres horas, hasta que habitantes de la vereda Curasica, en jurisdicción del municipio de La Playa de Belén, reportaron su ubicación en una zona montañosa de difícil acceso.
Condiciones climáticas marcaron el lugar del siniestro
De acuerdo con la información oficial, el vuelo había despegado del Aeropuerto Internacional Camilo Daza a las 11:42 a. m. y tenía previsto aterrizar en el aeropuerto Aguas Claras de Ocaña alrededor de las 12:05 p. m. Sin embargo, a las 11:54 a. m. se perdió todo tipo de comunicación con la torre de control, lo que activó de inmediato los protocolos de búsqueda.
Las labores aéreas iniciales se vieron seriamente afectadas por la presencia de niebla y condiciones meteorológicas adversas en la zona. Según relató Libardo Ascanio, campesino de la vereda y uno de los primeros en llegar al lugar del impacto, la visibilidad era mínima. “Ellos trataron con la niebla y pasaron un filo, y yo creo que se vinieron abajo, es que estaba muy tapada la montaña con la niebla”, afirmó en diálogo con Caracol Radio.
Estas circunstancias han llevado a los expertos a considerar el clima como la principal hipótesis del accidente, aunque las autoridades insisten en que aún no existe una causa oficial determinada.
#Atención 🛫 Se confirma el listado de tripulantes del vuelo NSE 8849, de matrícula HK-4709, aeronave que cubría la ruta Cúcuta–Ocaña y que estaba desaparecida desde el mediodía de este miércoles 28 de enero, tras perder contacto con el control de tráfico aéreo.
— Vanguardia (@vanguardiacom) January 28, 2026
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Avión tenía permisos vigentes y amplia trayectoria
La Aeronáutica Civil confirmó que la aeronave siniestrada era un Beechcraft 1900, de matrícula HK4709, fabricado en 1995 y operado por la empresa Searca, encargada de vuelos chárter en el país. El director técnico de investigación de accidentes, Álvaro Bello, explicó que el avión acumulaba cerca de 32.000 horas de vuelo, mientras que sus motores registraban aproximadamente 28.000 y 31.000 horas, respectivamente.
Bello precisó que el avión contaba con certificación de aeronavegabilidad y todos los permisos exigidos para operar. Además, señaló que ya se establecieron las coordenadas exactas del impacto y la altura en la que quedó la aeronave, en un sector caracterizado por condiciones meteorológicas adversas permanentes. Hasta el momento, no se tiene registro de una comunicación de emergencia previa al accidente.
Asimismo Bello explicó que las labores en terreno cuentan con el apoyo del Ejército Nacional, la Policía Nacional y la Fuerza Aeroespacial Colombiana, y que la fase actual del proceso se concentra en la recolección de información y evidencias a partir de los restos de la aeronave. “Procedemos ya a la recopilación de los datos que podamos encontrar en el sitio”, afirmó.
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El coronel también confirmó que fueron recuperados los grabadores de datos y de voz, conocidos como cajas negras, los cuales serán clave para el análisis técnico del accidente y para establecer con mayor claridad las circunstancias del vuelo. Estos elementos serán sometidos a los estudios correspondientes por parte del equipo especializado.
El portal especializado Flight Radar también reveló que el avión había realizado varios trayectos el mismo día, así como vuelos en jornadas anteriores, sin que se reportaran incidentes.
En el siniestro murieron las 15 personas que iban a bordo, entre ellas el representante a la Cámara por la curul de paz, Diógenes Quintero Amaya, su asistente Natalia Cristina Acosta Salcedo, profesionales de la salud, líderes políticos y ciudadanos de distintas regiones. Las autoridades continúan con la recuperación de los cuerpos y los análisis forenses que permitirán esclarecer con mayor precisión qué ocurrió en los minutos finales del vuelo.
#Colombia 🚨📹Video muestra el recorrido que realizó la avioneta segundos antes de desaparecer del radar en Norte de Santander. No se reportan sobrevivientes. pic.twitter.com/epf0rLHngh
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