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Columnistas
Lunes 20 de octubre de 2025 - 01:00 AM

Las atípicas

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Tres precandidatos, hasta ahora, han sido entrevistados por Caracol Radio sobre lo que piensan hacer con nuestra Bucaramanga en los dos años que faltan. Fueron Carlos Bueno, ingeniero y PhD; Cristian Reyes, abogado y concejal; y Fabián Oviedo, arquitecto y exconcejal. Faltan otros, posiblemente Consuelo Ordóñez y el profe Juan Manuel González.

Ojalá más gente honesta se asome a contribuir al bienestar de la ciudad, que se nos ha vuelto inviable, difícil, insegura y congestionada. La calidad de vida, tan importante para todos, está muy deteriorada. La ciudad ideal debe regirse por varios principios: debe ser ingeniosa, accesible, compartida, segura y deseable. Debe ser más verde, más saludable, más sostenible e inclusiva.

El más realista, tal vez por ser el menos político de los tres entrevistados por Vanessa de la Torre y Juan Carlos Ordóñez, fue Carlos Bueno, capaz de dar respuestas concretas a todas las preguntas. Pero ninguno dijo cómo va a transformar la ciudad. Tampoco respondieron con claridad quiénes están detrás de sus campañas. A Bueno, dicen, lo apoya el misógino JP Hernández, un personaje oscuro con fecha de caducidad. Reyes, concejal cercano al exalcalde Beltrán, negó a Uriel Ortiz cuando le preguntaron quién lo apoyaba. Fabián Oviedo aseguró que ningún político lo acompaña. Todos dicen estar por su cuenta, pero, apreciado lector, ¿usted les cree?

Reyes habló como político que es: tiene la solución para todo, como si fuera un estadista capaz de arreglar no solo la ciudad, sino el país. Todos quieren “contribuir a una mejor Colombia”, pero no nos dicen con claridad cómo van a empezar por esta ciudad.

Toca mejor centrarse en los problemas locales, ver cómo transformar la ciudad en un lugar más habitable, y en esto debemos involucrarnos todos: reflexionar y plantear soluciones estructurales. Nos interesa a todos porque es nuestra ciudad. ¿Cómo la hacemos avanzar frente a toda esa gestión politiquera a la que ha sido sometida? ¿Cómo solucionamos el problema del transporte público? ¿Qué hacemos con las ciclorrutas? ¿Creamos una circunvalar para ellas, como en Copenhague, que tiene 36.000 kilómetros de vías para bicicletas? Consultémosle a los habitantes, al peatón, al que camina la ciudad, a la madre que transita con su bebé. Acá ni los andenes son seguros.

Hay que hacer crecer la ciudad organizadamente y brindarle transporte digno a los trabajadores, pensando en medios que reduzcan los gases contaminantes (ahí Bueno tiene ventajas).

Asimismo, debemos acercar más los barrios, integrarlos, hacerlos más humanos, y eso se logra con la cultura: transformar estéticamente la ciudad. Conciertos de música clásica, pero también de músicas populares en los parques. En fin, una ciudad generosa que prevenga el delito. Eso clama la gente, porque en dos años no fue posible arreglar nada de esto. Sépanlo, van a manejar 4 billones y medio

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