Columna de opinión de Johanna Cárdenas, directora de Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos
Uno de los grandes problemas que tiene el área metropolitana de Bucaramanga y que afecta directamente la calidad de vida de todas las personas que la habitamos, es la inexistencia de un sistema de transporte público de calidad, es decir, uno que brinde a los ciudadanos, confianza, rapidez, seguridad, comodidad y conectividad entre los diferentes puntos a los que deseamos movilizarnos.
Así lo evidencia la ciudadanía en las Encuestas de Percepción realizadas por Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos (BMCV), en donde este desafío lo posicionan como uno de los 3 más importantes para el territorio. Los indicadores objetivos lo reafirman. El desplome en el número de pasajeros transportados por Metrolínea es colosal. En apenas siete años, pasó de movilizar más de cien mil personas diarias a menos de diez mil, lo que representa una caída del 90% en la demanda del sistema.
Esta situación se traduce en mayor número de carros particulares, motos, transporte informal, congestión vial, accidentalidad, estrés, contaminación del aire, exclusión para quienes no tienen alternativas asequibles y accesibles, menor competitividad y productividad, entre otras afectaciones a nuestra calidad de vida.
Se hace evidente la necesidad de encontrar soluciones efectivas para garantizar un transporte público digno y eficiente. Durante la campaña electoral, los nuevos mandatarios se comprometieron a mejorarlo, por ello, resulta desalentador constatar que, hasta la fecha, los cuatro municipios carecen de un indicador que evidencie los resultados de las medidas que se tomarán con relación a este tema en sus cuatro años de gobierno.
Reitero desde este espacio la necesidad de incluir indicadores de resultado, un tema tan álgido como el transporte público no puede quedarse sin compromisos claros y concretos por parte de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón. La propuesta de BMCV es incluir un indicador sencillo: Aumentar el número de pasajeros que se movilizan en transporte público. Por supuesto la solución no es sencilla, sin embargo, es esencial recordar que los ciudadanos elegimos a nuestros alcaldes precisamente para liderar y tomar decisiones complejas, basadas en análisis rigurosos y la evidencia disponible.
Finalmente, debo agregar que cualquier iniciativa que se presente debe tener en cuenta la sostenibilidad y la participación activa de la ciudadanía, ya que se deben considerar sus necesidades y preocupaciones. Solo de esta manera, se podrá recuperar la confianza perdida en el sistema de transporte público y se podrá avanzar hacia una ciudad que ofrezca una movilidad urbana equitativa, eficiente y sostenible.
