Ante el deterioro de la Troncal de Carare y los retrasos en las obras, alcaldes, líderes y gremios de la provincia de Vélez se reunirán este 9 de junio en Barbosa para definir si convocan un paro regional. La comunidad exige acciones concretas al Gobierno Nacional para mejorar la conectividad vial.
Publicado por: Jorge Andrés Ríos
Cansados y abandonados se sienten los habitantes de la provincia de Vélez y la regiòn del Carare por el pésimo estado de las vías que amenaza con dejarlos incomunicados y tiene a los conductores en riesgo contantes de accidentes y deslizamientos.
“Estamos jodidos aquí en esta zona de Santander”
La situación que se agrava cada día con las lluvias de la actual temporada invernal y ante la falta de avance evidente de las obras que se realizan, la comunidad en general se reunirá este 9 de junio en Barbosa en donde se evaluará, entre otras cosas, si se toman vías de hecho para presionar al Gobierno Nacional.
La posibilidad de que las fuerzas vivas de la región decidan bloquear la Troncal del Carare y la vía nacional que los comunica con Bogotá y Bucaramanga.
“Estamos jodidos aquí en esta zona de Santander, lo que está pasando es terrible, si llegamos a Tunja ha doble calzada, si pasamos a Antioquia hay doble calzada, aquí estamos totalmente abandonado”, dijo Mario Suárez, uno de los integrantes del Comité de Defensa de la Troncal del Carare.
Problemas de conectividad en la región del Carare
La decisión de si se toman o no vías de hecho está en manos de la comunidad, dijo Suárez, exalcalde de Landázuri y miembro de la organización en donde están transportadores de carga, empresas de transporte público, gremios comerciales y los alcaldes de la provincia.
Orlando Ariza, alcalde de Vélez, confirmó que hay una probabilidad muy alta de que las organizaciones decidan salir a paro, una idea que viendo la situación no le incomoda a los mandatarios de la provincia que a diario ven como el desarrollo de sus comunidades se ve afectado por la falta de conectividad.
Y es que hasta visitar sus zonas rurales es un problema. Ariza contó como esta semana en uno de sus recorridos casi no llega justamente porque se quedaban enterrados.
El mandatario dijo que la reunión es citada por los alcaldes a través de la asociación, el comité de defensa y todas las organizaciones sociales que se ven afectados por el mal estado de la vía nacional y la conectividad con el Carare, en donde los bloqueos por derrumbes son constantes, por lo que los problemas de movilidad son diarios.
Publicidad
“Nos han asignado recursos, pero no se ven, son muy limitados”, afirmó Ariza.
Suárez dijo que se necesitan dos cosas, una que se inicien de verdad obras en la troncal de Carare, pero con otro contratista, no con el mismo que viene haciendo los trabajos históricamente.
Lo otro es que el Gobierno Departamental y Nacional pongan en marcha el convenio Vías de los Comuneros que fue firmado con el Invías y el Ministerio de Transporte en diciembre de 2024.
“Nos hemos reunido con el Ministerio de Transporte y nunca nos cumplen; con el Invías y el director lo cambian cada rato”, asintió Suárez.
