Bucaramanga
Jueves 11 de noviembre de 2010 - 12:00 AM

"Permitir el paso de carros particulares, motos y taxis por la 15 sería un retroceso"

En un debate, celebrado ayer en el cabildo, los responsables de la operación del Sistema Integrado del Transporte Masivo advirtieron que: "si Tránsito permite de nuevo el paso de carros particulares, motos y taxis por la carrera 15, habrá un retroceso en la reorganización vial de la ciudad".

Ayer se cumplió una sesión en el Concejo en donde se debatió, entre otras cosas, la propuesta de reabrir el paso de carros particulares, motos y taxis por la zona céntrica de la carrera 15. (Foto: Hernando Galeano / VANGUARDIA LIBERAL)
Ayer se cumplió una sesión en el Concejo en donde se debatió, entre otras cosas, la propuesta de reabrir el paso de carros particulares, motos y taxis por la zona céntrica de la carrera 15. (Foto: Hernando Galeano / VANGUARDIA LIBERAL)

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Publicado por: Euclides Ardila Rueda

El planteamiento fue hecho tras una petición que, en ese sentido, hicieran los concejales. Ellos quieren que  se dé "vía libre" en el corredor de la carrera 15, entre la avenida Quebradaseca y la calle 45.

Como se recordará, tras una resolución expedida por la Alcaldía, en ese tramo no se permite la movilización de vehículos distintos a los buses del Metrolínea.

Mientras los ediles argumentaron que la habilitación vehicular podría garantizar una mayor circulación en el centro; los transportadores consideraron que la medida sería "inconveniente".

Jorge Centeno Parra, gerente de Metrocinco, aseguró en el cabildo que: "convertir el carril de la carrera 15 en mixto, podría disparar de nuevo el transporte 'pirata' y el mototaxismo; lo que además generaría nuevos trancones".

Por su parte, el concejal Édgar Higinio Villabona Villabona Carrero, desestimó tal argumento.

Para él,  "insistir en restringir la movilidad vehicular por la carrera 15 es ilegal; atenta contra el interés público y social, como es la necesidad y el derecho que tenemos los bumangueses de circular por la principal arteria vial de la ciudad".

Añadió que, la prohibición del paso vehicular por allí  "tiene en jaque al comercio de la zona, toda vez que se disminuyeron las ventas".

Félix Francisco Rueda Forero, gerente de Metrolínea, dijo que "habilitar de nuevo el paso por la carrera 15 echaría por tierra los avances que ha tenido la ciudad en materia de movilidad vehicular".

Rueda Forero precisó que la idea de suprimir el paso por la carrera 15 de todo tipo de vehículos, distintos a los del Metrolínea, a su juicio, "ha sido algo sano, pues garantizó una mejor movilidad y les ha devuelto a los peatones la posibilidad de respirar aire puro, caminar y disfrutar incluso de mejores opciones para acceder al comercio".

Mientras los concejales insistieron en que se habilite un carril en toda la carrera 15 para carros particulares, motos y taxis; la Dirección de Tránsito de Bucaramanga dejó claro que la restricción vehicular se mantendrá vigente.

Publicado por: Euclides Ardila Rueda

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