Bucaramanga
Martes 14 de octubre de 2025 - 06:46 AM

En Bucaramanga se disparó un 63 % la cantidad de multas impuestas a motociclistas: las faltas más castigadas

La cantidad de motociclistas sancionados se elevó notablemente durante los últimos meses. La comunidad reclama más operativos permanentes en vías y andenes.

La invasión de senderos y espacios exclusivos para el tránsito de los peatones hace parte de las faltas que más se repiten a diario por parte de motociclistas, en Bucaramanga. (Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)
La invasión de senderos y espacios exclusivos para el tránsito de los peatones hace parte de las faltas que más se repiten a diario por parte de motociclistas, en Bucaramanga. (Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)

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Parece que las autoridades comenzaron a prestar atención a los llamados realizados por muchos bumangueses en términos de más controles para frenar el caos de los motociclistas, o al menos así lo reflejan las más recientes estadísticas oficiales.

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Entre enero y septiembre de 2025 se reportó un incremento del 63 % en la cantidad de sanciones impuestas contra motociclistas, según los datos de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.

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Hablamos de un total de 18.021 ‘comparendos’ impuestos durante dicho periodo, lo cual equivale a más de 2.000 motociclistas sancionados, en promedio, mensualmente en la capital santandereana.

(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)
(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)

Pero, para la comunidad aún falta mucho trabajo por hacer por parte de las autoridades. Diariamente se reportan casos que indignan y generan preocupación, como, por ejemplo, motos que circulan sin placa o con las mismas alteradas.

Decenas de vehículos que obstruyen andenes y pasos del peatón, o que incluso transitan por puentes peatonales, motos con escapes alterados y que generan alto grado de contaminación auditiva, entre otras, hacen parte de las infracciones que se denuncian a diario en Bucaramanga.

Este artículo sobre el aumento en la cantidad de motociclistas sancionados se publica justo en el mes en el que se registra una de las jornadas más caóticas por desórdenes en las calles cometidos por ciudadanos a bordo de vehículos en dos ruedas: la Noche de las Brujitas o 31 de octubre.

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(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)
(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)

Ocho de cada 10 conductores sancionados en Bucaramanga son motociclistas

En los primeros nueve meses de 2025 en Bucaramanga se impusieron un total de 22.379 ‘comparendos’, de los cuales 18.021 fueron aplicados a motociclistas. Estas cifras reflejan que alrededor del 80 % de las sanciones por infracciones de tránsito son contra conductores de moto.

Los indicadores de las autoridades también precisan que, como parte de esta cantidad de sancionados, 2.811 conductores también sufrieron la inmovilización de sus vehículos, teniendo que asumir los costos adicionales de grúa y patios.

Además de los operativos que diariamente se despliegan en la zona céntrica de la meseta, y en sectores de gran dinámica comercial como Cabecera y El Cacique, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga también puso en marcha intervenciones sorpresa en vecindarios como Mutis y San Francisco, en donde se reportan constantes desórdenes y violación de normas de movilidad.

(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)
(Foto: Jaime Moreno / VANGUARDIA)

Las 10 faltas más castigadas en motociclistas de Bucaramanga

  1. Transitar por sitios y horas restringidos (10.143 multas).
  2. Estacionar en sitio prohibido (2.747).
  3. No realizar la revisión técnico mecánica (2.431).
  4. Conducir sin portar seguros (1.026).
  5. Guiar un vehículo sin haber obtenido la licencia de conducción (489).
  6. Conductor, pasajero, peatón que no cumple normas (335).
  7. Conducir moto sin observar las normas (229).
  8. Conducir vehículo con licencia conducción vencida (134).
  9. No acatar señal o requerimiento del agente (94)
  10. Bloquear calzada o intersección (75).

De forma adicional, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga reportó un total de 8.395 ‘comparendos’ impuestos por diferentes infracciones relacionadas con el transporte informal, en operativos desarrollados en los denominados ‘terminalitos’.

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