Colapsó la vía que comunica a Bucaramanga con Barrancabermeja. Esto quiere decir que literalmente no se puede transitar ni a pie, pues la malla asfáltica está totalmente destruida. Las autoridades decidieron cerrarla, por sus graves problemas técnicos.
Publicado por: MARCO A. RODRÍGUEZ P.
La falla ecológica, denominada La Leona, no ha cesado de moverse al punto que ya afectó 3 kilómetros de esa arteria vial que permite a la capital santandereana comunicarse con la segunda ciudad del departamento, y le da acceso a la Troncal del Magdalena Medio para dirigirse al centro y norte del país.
Son tan severos los daños en esa zona, que el gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe, calificó lo ocurrido como un cataclismo. "A la vía se la tragó la tierra", aseveró.
Los aparatosos daños están situados a 45 kilómetros de Girón y a 4 kilómetros de La Renta; y a 30 kilómetros de La Lizama hacia Bucaramanga.
En ese sector, según Serpa Uribe, es tan grave la situación que ni siquiera es recomendable transitarla a pie: "Se cayeron hasta los puentes", dijo.
"Pediremos a la Universidad Industrial de Santander e Ingeominas que creen una comisión urgente de geólogos y especialistas que puedan revisar con detenimiento lo que le sucede a la vía. Que nos digan lo que está ocurriendo", aseveró.
Tras inspeccionar los daños en la vía junto con el Comandante de la Policía de Carreteras, Rodolfo Palomino, el mandatario de los santandereanos dijo que "hay que tener un diagnóstico científico para saber qué pasos vamos a seguir".
"El panorama que dejan los efectos del movimiento de la falla es alarmante, ya que se encuentran hundimientos hasta de siete metros", agregó.
Saturación
De acuerdo con Sonia González Corzo, directora seccional del Instituto Nacional de Vías, Invías, los primeros conceptos de los expertos dan cuenta de que hay una saturación de agua, sumado al movimiento constante de la tierra, producto de la falla biológica de La Leona.
"Este daño comenzó el martes anterior con 350 metros y hoy, solo cinco días después, ya comprometió tres kilómetros", agregó.
Además, el puente sobre la quebrada La Leona está totalmente desprendido, lo que significa que no tienen capacidad de soporte. Es decir, no sirve para paso vehicular.
Otro derrumbe
Marcelo Almario Chávez
redaccionbca02@vanguardia.com
Nuevos derrumbes y deslizamientos de tierra en la vía que comunica a Barrancabermeja con Bucaramanga restringió aún más la movilidad y amenazaron con el desabastecimiento de combustible en el Puerto Petrolero.
El único paso abierto y que permitía el tránsito de vehícu-
los hacia La Costa, Medellín y Bogotá fue cerrado por la Policía de Carreteras, tras presentarse a las 9 a.m. de ayer (domingo) un derrumbe en el kilómetro 23 + 400 a sólo 7 kilómetros del corregimiento La Lizama.
Según el comandante de la Policía de Carreteras del Magdalena Medio, el capitán Mauricio Vélez, la vía quedó totalmente incomunicada y en el lugar fue necesaria la presencia de maquinaria para la remoción de la tierra y los escombros.
El uniformado también informó que en el kilómetro 9 el paso se encuentra restringido a un solo carril por el hundimiento de la bancada.
Así mismo, Vélez advirtió que a la altura del puente La Colorada, que comunica a Barrancabermeja con Puerto Araújo, también el tránsito de vehículos es controlado, debido al mal estado en la que se encuentra la estructura.
Carril provisional
Tras cinco días de cierre, se habilitó ayer un carril temporal en la vía a Rionegro con el fin de evacuar el tráfico que estaba represado en el sector de Trincheras.
De acuerdo con González Corzo, seguidamente se dio paso a los automotores que estaban en espera en El Playón.
"En la medida en que se hacía la rehabilitación, se fueron sacando los derrumbes. Los conductores deben tener sumo cuidado, porque tenemos afectaciones en la banca en varios sectores, principalmente, en los sectores de Trincheras, El Bambú y La Chata (entre El Playón y Rionegro)", agregó.
La directiva dijo que la vía tendrá mayor flujo vehicular, pero hay sectores donde habrá restricciones y controles del paso con paleteros.
