De acuerdo con algunos empresarios del sector automotor en la ciudad, de continuar la dinámica en la venta de carros nuevos Bucaramanga también batiría su propio récord.
Publicado por: DIANA C. LEÓN DURÁN
Es decir, del total de vehículos vendidos en el país, en Bucaramanga al cierre de este año se podrían vender cerca de 20 mil vehículos, lo que representaría un incremento cercano a 30% entre el año pasado y este año.
Esto representa que mientras que en el país se proyecta vender 330 mil unidades, la ciudad tendría un 6% de participación en la colocación de nuevos vehículos.
“La dinámica de la venta de vehículos está impulsada porque el precio se ha mantenido y evidenciamos una leve reducción, básicamente por el comportamiento del dólar.
Las tasas de interés, así las haya ajustado el Emisor, siguen siendo bajas y competitivas”, dijo el gerente del concesionario de Kia en Bucaramanga, Hugo Fernando Mantilla Barragán, quien además se desempeñó como presidente de la mesa automotriz de Fenalco en Santander.
La expectativa de los consumidores por la ratificación del TLC entre Colombia y Estados Unidos derivó a que en septiembre y principios de octubre las ventas de los vehículos en Bucaramanga cayeran casi 20% y también se reflejó en una disminución en el tráfico de personas a los concesionarios, fenómeno sumado al periodo de elecciones, según explicó el gerente.
Expectativa por TLC
Precisamente, respecto a los TLC el mercado automotor del país ve que el verdadero beneficio se traducirá a los consumidores en menores costos solo en unos 10 años.
“El tratado con Estados Unidos aún no está operando. En caso de que lo hiciera, la reducción de los aranceles se haría gradualmente y empezaría por los vehículos que más le interesan al país emisor. Lo que está previsto en el borrador y que aún no se ha definido es que los vehículos utilitarios mayores a 3 mil centímetros cúbicos serían los primeros en desgravarse”, aseguró Mantilla Barragán.
Sin embargo, las marcas que mayor participación tienen en el mercado colombiano son las marcas coreanas que suman casi 60% de las ventas de los vehículos en el país y están representadas en vehículos de los segmentos ‘small’ o ‘medium’.
Los aranceles representan actualmente entre 30 y 35% del valor final de los vehículos.
Para los expertos en el campo, el costo que más impacta el precio final de los vehículos es la tasa de cambio.
“La tasa de cambio puede afectarnos más que un TLC, si el dólar sube podemos tener incrementos serios en los valores de los vehículos. Los carros han bajado en Colombia porque el comportamiento del dólar ha sido a la baja en los últimos años. Pasamos de tener un dólar de $3 mil a estar comercializando uno de $1.900”, concluyó.
