Bajo su propio riesgo, la comunidad de la provincia García Rovira abrió paso en la vía Curos - Málaga, luego de tres días de cierre por la pérdida de la banca.

En horas de la mañana de este martes 29 de abril, la comunidad de la provincia de García Rovira abrió paso de forma improvisada en la vía Curos - Málaga, tras la pérdida de la banca ocurrida el pasado sábado, 26 de abril.
Con pico y pala, habitantes de esta región de Santander “habilitaron” el paso en el sector El Canelo, en donde se presentó una emergencia el pasado fin de semana.
Bajo su propia responsabilidad, los conductores de esta región están atravesando por el paso improvisado. Esto debido a que el corredor aún no ha sido habilitado por el Invías, entidad que ordenó el cierre total de la vía. Puede interesarle: ¿Cuánto le debe el Gobierno al contratista de la vía Curos - Málaga?
De acuerdo a esa entidad, la rutas recomendada para los conductores de tráfico pesado es Málaga – Chitaga - Pamplona – Bucaramanga. Mientras que los vehículos livianos se pueden desviar por la ruta Guaca – Baralla – Berlín.
“Es imperativo realizar el cierre total, teniendo en cuenta la visita realizada por el equipo técnico de la entidad y los profesionales de obra e interventoría, para realizar inmediatamente los trabajos que permitan mitigar la emergencia en el menor tiempo posible”, dijo el director General del Invías (e), Jhon Jairo González Bernal, el día del deslizamiento.
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— Vanguardia (@vanguardiacom) April 29, 2025
Esta es una de las megaobras para Santander. La vía Curos - Málaga es un corredor de 123 kilómetros que es crucial para la conexión de la provincia de García Rovira con el resto del departamento.
Sin embargo, ha afrontado diversas críticas por sus pocos avances en materia de pavimentación y los derrumbes en diferentes puntos críticos, que han llevado al cierre ocasional de la vía. Puede interesarle: Tras un año ‘dorado’: ¿qué viene para el cacao en Santander?

¿Qué obras se harán en 2025 en la vía Curos - Málaga?
Cabe mencionar que para este año están programados $28.125 millones que se destinarán para la pavimentación de 3 kilómetros, actividades de explanaciones, obras hidráulicas y de contención, así como la finalización de obras de protección del puente La Judía, entre otros.
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En la vía Curos - Málaga se contempla una inversión que ascendería a los $340.644 millones hasta el año 2029. Esa cifra se actualizó con las adiciones que se incluyeron al cierre del año pasado.
Actualmente, se presenta un avance físico del 32 %















