El túnel, que alberga una autopista urbana de dos vías y seis carriles debajo de la bahía de Dalian, es el primer túnel submarino de tubo sumergido en el norte de China.
Publicado por: A.C.
Desde hace dos años, el túnel autopista submarino más largo de China está abierto al tránsito. Tiene una longitud de 10,79 kilómetros y se extiende bajo el lago Taihu, en la provincia de Jiangsu, a unos 50 kilómetros al este de la ciudad de Shanghái.
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Según el portal de noticias ‘The Paper’ de Shanghái, el Comité de Desarrollo y Reforma de la provincia de Zhejiang aprobó el proyecto del túnel ferroviario submarino de 16,2 km de largo que conecta el continente con la isla de Jintang.
Luego de cuatro años de construcción, el túnel de autopista submarino más largo de China es una de las obras de ingeniera más ambiciosas construidas hasta la fecha.
El techo está equipado con luces LED de colores, diseñadas para evitar la fatiga del conductor.
El túnel, que fue parte del proyecto ferroviario de 76,4 kilómetros que prevé unir la ciudad de Ningbo con la ciudad de Zhoushan en el equipo de islas Zhongshan, tiene una línea que alcanza una velocidad de 250 km/h. El proyecto tuvo un costo total fue de aproximadamente 4.000 millones de dólares, se completó en seis años.
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Las islas Zhongshan en la provincia de Zhejiang, son muy populares entre los turistas chinos por su infraestructura hotelera bien equipada y las playas limpias. Actualmente, solo es posible llegar a las islas por un puente o por aire.
En lo que respecta a túneles submarinos a nivel global, el máximo honor recae en el Eurotúnel o Túnel del Canal de la Mancha, que conecta Inglaterra y Francia por ferrocarril. Su parte sumergida recorre 37,9 kilómetros, el más largo de todos los túneles submarinos del mundo.
Con información de Agencias
