La decisión se tomó luego de considerar el fracaso rotundo del sistema de transporte Metrolínea, y sin dejar en claro el plan de contingencia, financiero y de transición que garantice el servicio de transporte urbano en Bucaramanga
La liquidación de Metrolínea S.A. es un hecho. El Concejo de Bucaramanga aprobó, en segundo debate, hoy martes 19 de noviembre de 2024, que el Alcalde de Bucaramanga realice los procesos necesarios para la disolución y liquidación de la sociedad Metrolínea S.A. Lea también: Omar Torres Cuadros, el investigador de la Sijín que fue asesinado en Floridablanca.
El Proyecto fue aprobado en plenaria, por 17 votos a favor y solo uno en contra, el del Concejal del Pacto Histórico, Jorge Flórez.
Una vez aprobado el proyecto, pasa a sanción del Alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez. Y tendrá seis meses a partir de su entrada en vigencia, para proceder a la liquidación.
La decisión se tomó luego de considerar el fracaso rotundo del sistema de transporte Metrolínea, y sin dejar en claro el plan de contingencia, financiero y de transición que garantice el servicio de transporte urbano para los bumangueses. Lea también: “Liquidar Metrolínea no es la solución”: Gobierno Nacional
Proyecto de liquidación de Metrolínea tuvo varias modificaciones
Hay que aclarar que, el proyecto aprobado no es el mismo que el original presentado por la Administración Municipal, pues tuvo varios cambios. Lea también: Diputados le ponen la lupa a obras inconclusas en Barrancabermeja.
El Artículo Primero quedó así: “Autorizar al Alcalde de Bucaramanga para que, una vez verificado el cumplimiento de los requisitos establecidos en la ley, realice los procesos necesarios para la disolución y liquidación de la sociedad Metrolínea S.A. constituida previa autorización dada por el Concejo Municipal de Bucaramanga en el acuerdo Municipal No 037 de 2002, y expida los actos administrativos que se requiera”.
También se modificó el Parágrafo de este artículo, que quedó así: “La autorización conferida en el presente artículo será por un término máximo de seis (6) meses a partir de su entrada en vigencia.
El artículo segundo se eliminó en su totalidad, debido a que comprometía dineros públicos y el Concejo estableció que, al no ser ordenadores del gasto, no debían aprobarlo.
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La otra modificación importante al Proyecto de Acuerdo No 071 del 24 de octubre de 2024, fue la del Título.
Su transformación se dio durante la sesión de las Comisiones conjuntas primera y segunda, el pasado fin de semana. El nuevo título quedó así:
“Proyecto de Acuerdo N0 071 del 24 de octubre de 2024, “por medio del cual se autoriza la disolución y liquidación de Metrolínea”.
Responde Jefe de Oficina Jurídica de la Alcaldía de Bucaramanga, Rafael Vanegas Herrera
Rafael Vanegas Herrera, Jefe de Oficina Jurídica de la Alcaldía, dijo que existe la certeza de que los bumangueses no tendrán que responder, con sus impuestos, “solidariamente por pasivos de Metrolínea”.
Para el funcionario, la Administración Municipal estructurará un régimen de transición y administrativo del nuevo ente gestor, “muy claro”. Sin embargo no especificó cuándo.
“La Administración ha sido muy transparente, nunca hemos tratado de pagarles a los acreedores. No hay riesgo para el municipio. Una avalancha de demandas es posible, pero lo importante es que el municipio tenga herramientas legales para defenderse”, agregó.
Vanegas Herrera explicó que lo que se está haciendo es poner a “punto el sistema de transporte, para liquidar Metrolínea y posteriormente ya la Nación nos puede cofinanciar”.
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$600.000
Millones cuestan hoy los pasivos del sistema Metrolínea.
Esta crisis, agregó, “necesitaba un salvavidas del Gobierno Nacional, y no lo hubo. Metrolínea no tiene ingresos para funcionamiento, mucho menos para cubrir pasivos que hoy llegan a los $600.000 millones”.
Y en respuesta al concejal Jorge Flórez, el único que votó en contra el proyecto, el asesor jurídico le dijo que el “municipio no puede entrar a responder por ninguna deuda del ente gestor, incluso las laborales”.
Sin embargo, todo lo que el municipio ha podido hacer, “lo ha hecho, para darle un poquito de vida a Metrolínea”, pero no funcionó.
