Organismos internacionales reconocieron la transformación de una calle urbana del Distrito Petrolero por considerarla segura e inclusiva para todos los actores viales.
Publicado por: Milton Velosa Araque
El pasado miércoles, el Fondo de la Organización de Naciones Unidas para la Seguridad Vial hizo mención de un proyecto de movilidad implementado por la Alcaldía Distrital de Barrancabermeja con la colaboración de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, Cepal.
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En la publicación se afirmó que existe un proyecto de infraestructura vial en Barrancabermeja que se destaca por “garantizar la Seguridad Vial para peatones y conductores mediante intervenciones urbanas participativas activas”.
Se trata de la Calle Centenario, que comprende la antigua calle 10 o calle 50 entre carreras 11 y 28, y que fue vivió un proceso radical de transformación por parte de la Administración Distrital el año anterior.
De acuerdo con la directora de la Inspección de Tránsito y Transporte del Distrito Especial de Barrancabermeja, Fernanda Peña, lo primero que se destaca en esta calle es la construcción de andenes amplios que están adecuados para todo tipo de población, ente ellos adultos mayores, personas en cualquier situación de discapacidad. Por ello se adecuaron rampas de acceso peatonal en concreto, señalización táctica para personas con discapacidad visual, y losetas guía para ciudadanos con movilidad reducida.
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Los cerca de 3,4 kilómetros de andenes están llenos de colores, tienen bancas en concreto para el descanso de los caminantes y además hay losetas con grabados especiales que hacen homenaje a la idiosincrasia barranqueña con figuras del sol, el pescado y el agua del río Magdalena, entre otros.
Durante todo el recorrido, según la inspección de Tránsito, se instalaron luminarias led para que las caminatas nocturnas se garanticen.
Otro de los elementos diferenciadores de esta vía es que cuenta con cuatro carriles en un solo sentido, oriente – occidente, en donde se establecieron Zonas Azules de parqueo específicas para automóviles, buses, busetas, más de 100 espacios para motocicletas y otras exclusivas para población en situación de discapacidad.
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En cada intersección semafórica se establecieron pasos peatonales con rampas, señales horizontales de pare en cada uno de los carriles vehiculares y señalización vertical para garantizar la movilidad segura.
“Es una calle donde los barranqueños disfrutan, las familias disfrutan. Es un homenaje a Barrancabermeja y con un sentido inclusivo para conductores, peatones y personas con movilidad reducida”, indicó Alfonso Eljach, alcalde Distrital.
El mandatario agregó que toda la obra se adelantó protegiendo el ‘cinturón’ comercial que allí se encuentra ya que la zona está llena de restaurantes, bares y otros establecimientos comerciales.
Finalmente, la directora de la Inspección de Tránsito recordó que “esta era una calle con desorden urbanístico, con grandes riesgos para actores viales, no había paso consecutivo y sin señalización”.
