Los trabajos buscan intervenir los puntos más afectados del corredor vial y mitigar las condiciones actuales mientras continúan esperando una solución definitiva por parte de las entidades responsables.
Publicado por: Jorge Rios
A pesar de las promesas que durante años no se han concretado para la pavimentación de su vía principal de acceso, los habitantes del barrio José Antonio Galán de San Gil siguen dando ejemplo de organización comunitaria y trabajo colectivo para mejorar sus condiciones de vida.
Durante décadas, esta comunidad ha enfrentado dificultades relacionadas con el deterioro de la malla vial, problemas sociales y situaciones de seguridad que han marcado la historia del sector. Sin embargo, sus líderes aseguran que la falta de una solución definitiva no ha detenido los esfuerzos de los vecinos por buscar alternativas.
En esta ocasión, ante la ausencia de una inversión que permita ejecutar la pavimentación completa de la vía, la comunidad anunció una doble jornada de mantenimiento que se realizará los días 26 y 27 de junio, periodo durante el cual el paso por la vía principal de acceso estará restringido.
Los trabajos buscan intervenir los puntos más afectados del corredor vial y mitigar las condiciones actuales mientras continúan esperando una solución definitiva por parte de las entidades responsables.
Los organizadores extendieron una invitación a las personas que quieran sumarse a esta iniciativa comunitaria, ya sea con apoyo en las labores de mantenimiento o mediante la entrega de alimentos y bebidas para los voluntarios que participarán durante las jornadas.
Aunque la administración municipal confirmó su acompañamiento para el desarrollo de la actividad, los habitantes insisten en que estas acciones son soluciones temporales frente a una necesidad que, según ellos, lleva años pendiente: la pavimentación de la vía principal.
En años anteriores este proyecto estuvo condicionado por la ejecución de obras de mitigación que permitieran garantizar la estabilidad del terreno, trabajos que ya fueron adelantados y que habían sido uno de los obstáculos para gestionar recursos destinados a la intervención vial.
