De los cerca de 32 kilómetros que tiene este importante trayecto vial, 18 kilómetros le corresponden a Sucre, 4 a Jesús María y 10 aproximadamente a La Belleza.
Publicado por: Jorge Rios
El accidente de una ambulancia en la madrugada de este jueves en el sector de El Casino, en el corredor vial entre Jesús María y la Belleza en jurisdicción de Sucre, fue apenas una alerta de la situación que enfrentan algunas poblaciones. Esto debido a que las condiciones de las vías se están agravando con el aumento de las lluvias, una realidad a la que tristemente se enfrentan en cada temporada invernal.
El accidente se dio porque la ambulancia, en medio de la noche y el mal clima, no logró sortear el boquete que se le abrió a la vía por las lluvias. El problema para las autoridades municipales de los tres municipios es que con las lluvias los puntos críticos se agudizan y de ahí la importancia de lograr por fin una pavimentación completa, porque hasta ahora son pocos los kilómetros intervenidos.
De los cerca de 32 kilómetros que tiene este importante trayecto vial, 18 kilómetros le corresponden a Sucre, 4 a Jesús María y 10 aproximadamente a La Belleza. Este último tramo es el más usado con cerca del 70% del tráfico, aseguro la alcaldesa Yineth Téllez Pérez.
El porcentaje de pavimentación es bajo. En lo que corresponde a Jesús María hay 2 kilómetros intervenidos. En jurisdicción de Sucre son 2 kilómetros y cerca de 800 metros más que se están ejecutando con el apoyo de la Gobernación de Santander. Y en La Belleza hay cerca de 6 kilómetros, pero con muchas fallas, todos intervenidos con recursos departamentales en diferentes periodos.
La burgomaestre de La Belleza dijo que lo más preocupante es que se vienen aumentando los puntos críticos, con un boquete similar al del sector de El Casino, pero en este caso antes de llegar al puente en el sector La Cucharita.
Pero lo más preocupante para la mandataria es la situación que se viene presentando en la vía en una zona cercana al corregimiento de La Pradera, que es jurisdicción de Sucre y frontera con La Belleza. “Ahí hay agrietamientos, la montaña se está moviendo y puede suceder algo como lo de la Troncal del Carare”, afirmó.
La alcaldesa de Nelcy Téllez Marín ironizo diciendo que hay un solo punto crítico, que va desde donde inicia la carretera en Jesús María hasta llegar a La Belleza, es decir, según ella, todo el recorrido es crítico, porque hay muchos puntos en donde se arregla, se interviene, se aplica recebo, pero llueve en la noche y el agua que baja de las montañas o las pequeñas quebradas se llevan todo y acaban con los trabajos.
Por ese motivo, hasta el mantenimiento es complejo porque la poca maquinaria con la que cuentan los municipios y el aporte departamental son insuficientes, lo que ha generado el aporte de las comunidades y sectores como el del transporte de carga que vienen ayudando constantemente en estos procesos.
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La pavimentación de la vía Jesús María - La Belleza: un llamado de la comunidad
Para el alcalde de Jesús María, Freiner Leonel Farfán Lamus, lo que sucedió con la ambulancia es un llamado de alerta sobre la necesidad de aumentar la atención sobre este corredor vial departe de las autoridades departamentales y nacionales, aunque no desconocen el aporte que vienen recibiendo desde el Palacio Amarillo.
En la actualidad hay un proyecto por 12 kilómetros que fue presentado por los municipios al Gobierno Nacional y el departamento.
La alcaldesa de La Belleza reconoció que la dificultad de inversión aumenta por la topografía y es que hacer carreteras entre las montañas es complejo. Según los datos aportados por ella, en promedio un kilómetro de carretera puede costar cerca de $5.000 millones debido al alto costo de las obras de arte (alcantarillas, cunetas, canales de descarga o box culverts), que normalmente suman más que el mismo pavimento.
En este panorama, para ellos cualquier recurso es importante, porque 1, 2 o 3 kilómetros que se logren pavimentar representan un gran alivio para todos y el acercamiento a la meta que llevan décadas persiguiendo sus comunidades.
