Vanguardia recorrió la más importante vía de acceso a La Mesa y Los Santos y recogió quejas y peticiones de la comunidad. A lo largo de dos entregas periodísticas, se analiza el presente y futuro del corredor vial.
Como una vergüenza califican habitantes y autoridades de la zona, la vía que comunica a Piedecuesta con el sector turístico de La Mesa de Jéridas y el polo de desarrollo económico de Los Santos.
Son cerca de 41 kilómetros los que comprende este corredor vial, cuyo mantenimiento está a cargo de la empresa Construvicol, responsable de recaudar el peaje en el sector de La Punta y de quien se queja la comunidad por las escasas inversiones en infraestructura que se registran.
La travesía arranca en el sector de El Bwey, en donde, mayormente los fines de semana, conductores deben sortear largas filas de vehículos para ascender.
En el trayecto entre este punto y el peaje de La Punta el pavimento registra serías averías. Esta situación genera que los vehículos deban frenar abruptamente, en pleno ascenso, para evitar caer en los huecos. Asimismo, se registran retrasos en los recorridos.
En pleno sector de La Punta, a escasos metros del peaje, conductores evidenciaron que hay un desperfecto vial de grandes proporciones, que debería haber sido intervenido con recursos del recaudo.
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Para Delfo Gómez, un ciclista que recorre constantemente esta ruta, “es un desastre el estado de la vía. Aquí ya no hay huecos sino cráteres. Hay que sacarles el quite a las fallas en la vía, pero se corre el riesgo de accidentarse con quien transita en sentido contrario”.
Más huecos y ‘muelas’ en la vía a la Mesa de Los Santos
Cerca de la zona conocida como La Cristalina, en jurisdicción de Piedecuesta, hay una ‘trampa’ en la vía. Parte de la calzada se fue abajo y limitó la movilidad a cerca de un carril y medio. Unas cintas y unos conos son la única advertencia para los conductores. Precisamente, hace algunos meses el conductor de un vehículo tipo turbo se salió de la carretera y cayó a un barranco.
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Aunque en la zona hay trabajos de estabilización, la comunidad asegura que estos avanzan a ‘paso de tortuga’.
Entre el mencionado sector y el sector de la ‘Y’, que comunica con Panachi, el estado de la vía está en buenas condiciones y se evidencia que ha recibido intervención en materia de asfalto.
El Hospital de Los Santos, Santander, ha atendido 55 accidentes de tránsito en lo que va de 2024. Según los conductores, estos se han producido por el mal estado de las vías. pic.twitter.com/C2ulgCzK8a
— Vanguardia (@vanguardiacom) August 24, 2024
No obstante, frente al Mercado Campesino, el lugar más visitado por turistas locales y extranjeros, hay un hueco de grandes proporciones, que según comerciantes del lugar lleva allí cerca de ocho años.
Propietarios de una panadería que queda justo al frente del hueco le dijeron a esta redacción que lo han tapado por su cuenta pero que la Concesión no se hace presente para intervenirlo de manera definitiva.
Metros adelante del Mercado Campesino y hasta la zona de La Fuente, la vía también recibió mantenimiento y la transitabilidad es buena. Sin embargo, al llegar a la vereda LasDelicias, las cosas se complican.
El tramo olvidado cerca a Los Santos
En el muro de la vereda Las Delicias, otra parte de vía se desbancó. Un taxi que se movilizaba por la zona se accidentó y dejó varios heridos. La ‘trampa mortal’ lleva más de un año y no ha sido intervenida.
De acuerdo con Mercedes Bohórquez, presidenta de la Junta de Acción Comunal de la vereda Las Delicias, en Los Santos, “la vía en esta zona está en pésimo estado. Llevamos más de 25 años en los que no hemos recibido inversión real. En un tramo de la vía hay una verdadera ‘colombianada’. Nos pavimentaron un carril y el otro no. Ahí quedó un desnivel, una ventana en la que los carros se hunden y se golpean. Además, por esquivar esta chambonada, las personas se pasan al otro carril y ha habido muchos accidentes”.
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Esta situación de abandono al corredor vial la confirmó el alcalde de Los Santos, Diego Mendoza Arenas, quien fue enfático en señalar que “los dos últimos kilómetros antes de llegar al casco urbano del municipio están destruidos. La Concesión nos tiene en abandono total y no le da importancia a nuestras necesidades. Es una vergüenza con nuestros turistas, con los transportadores, con los habitantes de nuestro municipio”.
El mandatario local añadió que Construvicol se comprometió con hacer inversión en vías veredales pero ha sido escasa. “El sector rural no volvió a recebarse. Hay que rogarle a la concesión para que al menos raspe la vía. Mucho menos hay aplicación de material en las vías”.
El alcalde de Los Santos añadió que a su despacho llegan reiteradas quejas de las personas por el mal estado de la malla vial entre El Bwey y metros antes del casco urbano del municipio, sin embargo, no puede invertir recursos porque, legalmente, esta responsabilidad es de Construvicol.
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Accidentes por mal estado de vía de entre La Mesa y Los Santos
El hospital Las Nieves del municipio de Los Santos es la entidad a la que primero llegan heridos por accidentes de Tránsito que ocurren en vías de la zona.
Según la gerente de la ESE, ÉrikaRondón Mendoza, durante este año se han atendido cerca de 55 accidentes de Tránsito. “Algunos de ellos llegan con laceraciones o fracturas y aseguran que las causas tienen que ver con el mal estado de la vía principal que comunica con el municipio”, informó la funcionaria.
Rondón Mendoza aseveró que las fallas en la vía también dificultan el traslado de pacientes en estado delicado hacia instituciones de salud de mayor nivel en el área metropolitana de Bucaramanga.
Además, el alcalde de Los Santos, Diego Mendoza, denunció que la ambulancia de la Concesión, destinada para la atención de percances viales no tiene paramédico y no está disponible las 24 horas, en caso de emergencia.
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Vanguardia trató de comunicarse con representantes de Construvicol para este artículo, para que respondieran a los reclamos de la comunidad, pero no fue posible encontrar una declaración o respuesta por parte de ellos.
Cabe decir que el próximo 3 de enero de 2025 finaliza la concesión en el peaje y la comunidad expresó varios reparos a las metas con las que se comprometió la concesión.
En nuestra próxima entrega acerca de esta problemática vía se enumerarán, entre otras, las obras pendientes de pavimentación, mantenimiento, construcción, mejoramiento y rehabilitación de vías principales y la conservación y pavimentación de 20 kilómetros de vías terciarias, a las que, según la comunidad, se comprometió Construvicol.
Por otra parte, se analizará cuál será el futuro de la Concesión y las posibles soluciones a los reclamos de la comunidad.
