Millonarios recursos quedaron en el aire mientras proyectos clave siguen sin arrancar y la comunidad exige respuestas claras.
Publicado por: Danilo Cárdenas
Durante el año pasado, la ejecución del presupuesto en la Secretaría de Infraestructura de Bucaramanga fue de aproximadamente el 70 %.
Así se dio a conocer en el debate de control político realizado en el Concejo Municipal, en donde los corporados le reclamaron a la Alcaldía más celeridad en las obras que están pendientes y que fueron anunciadas por la misma administración municipal.
La pavimentación de vías, el alumbrado público que permanece a oscuras en algunos sectores y megaproyectos como el intercambiador de la calle 45 con 9 son algunas de las iniciativas que la comunidad viene pidiendo.
A esto se suman las canchas de squash, cuya construcción terminó hace más de año y medio, pero siguen sin ser entregadas a la comunidad ni transferidas a Inderbú para su operación.
Al respecto, la jefe de esta cartera, María del Rosario Torres, indicó en la sesión que en los próximos días dará respuesta a las preguntas de los concejales.
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Ejecución presupuestal 2025: $77.595 millones quedaron sin comprometer en Infraestructura
Según el balance de la Secretaria de Infraestructura, el presupuesto a 31 de diciembre de 2025 fue de $253.202 millones. Por su parte, los compromisos formalizados sumaron $175.606 millones, equivalentes al 69,35% del total disponible.
Los $77.595 millones restantes, el 30,65%, no quedaron comprometidos al cierre del periodo. Para poner en perspectiva esa cifra: ese saldo supera el valor total del contrato de rehabilitación de malla vial urbana ejecutado ese mismo año.
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De los recursos comprometidos, los principales rubros fueron obras de mitigación con más de $124.000 millones, malla vial urbana con $29.043 millones, espacio público del centro por $43.122 millones y subsidios a servicios públicos por $9.115 millones. En subsidios, los aportes al acueducto sumaron $3.549 millones y el convenio de agua en carrotanque para los tres corregimientos rurales benefició a 682 familias con una inversión de $188 millones.
Para 2026, la Secretaría tiene en trámite la licitación del nuevo contrato de malla vial por $20.000 millones, con inicio previsto en las próximas semanas, una vez obtenga viabilidad jurídica.
Además, un estudio técnico del alumbrado público, contratado por cerca de $5.000 millones y con plazo al 31 de diciembre de 2025, tampoco ha sido presentado, lo que frena la posibilidad de reducir el impuesto de alumbrado, que puede representar hasta el 10% del recibo de energía.
Proyecto alcanza fase 3, pero sigue sin fecha de construcción
Uno de los proyectos más esperados es la intervención de la carrera 9A con calle 45. La Secretaría confirmó que los estudios alcanzaron la fase 3 de preinversión, el umbral para acceder a financiación externa.
El avance es técnico, no constructivo. No hay predios comprados, ni recursos asignados, ni fecha de inicio. La compra de terrenos en corredores urbanos es uno de los procesos más complejos, pero es clave para que se pueda ejecutar el proyecto.
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Lo que avanzó: los corregimientos
El resultado más sólido de la gestión está en la zona rural. Se construyeron más de 6.000 metros lineales de placahuellas en 16 veredas de los tres corregimientos, superando la meta cuatrienal de 5.000 metros.
Cada corregimiento opera con un kit exclusivo de maquinaria pesada, motoniveladora, biocompactador y volqueta, para el mantenimiento continuo de vías rurales. La canalización de la quebrada La Flora eliminó las inundaciones que afectaban al barrio San Martín en temporada de lluvias. Las obras de mitigación en La Feria, Camilo Torres y Cuyanita avanzan con un 74,72% de ejecución, con una inversión de $41.077 millones.
