Factores como la degradación de la cultura ciudadana y la falta de controles efectivos por parte de las autoridades, según los mismos bumangueses y expertos, influyen en este caos diario que se registra en Bucaramanga debido al parqueo indebido de automotores sobre vías y andenes.
‘Asfixiados’ por tantos desórdenes. Así se sienten muchos bumangueses frente al grave panorama que se registra a diario en la ciudad por cuenta de miles y miles de conductores que acostumbran a estacionar su carro o moto en plena vía pública, o lo que es aún peor sobre espacios que fueron diseñados exclusivamente para el tránsito de peatones y personas en sillas de ruedas.
El irrespeto y el descaro es total. A los ‘mal parqueados’ ya no les importa si obstruyen una vía principal y ocasionan fuertes trancones; tampoco si bloquean la zona de ingreso a un edificio o garaje, impidiendo con ello la movilidad del ciudadano y de paso perturbando la tranquilidad de los vecinos. Lea también: Somos cívicos: la tolerancia en Bucaramanga no se hereda, se aprende
El descaro y la insolencia de muchos conductores en la capital santandereana es tal, que se atreven a parquear su automotor en zonas estratégicas y de fundamental importancia para las operaciones de vehículos de emergencia, como ambulancias, camiones de bomberos y carros de la Policía, entre otros.
En esta nueva entrega de Somos Cívicos, la campaña que emprendió Vanguardia con el fin de generar reflexión entre la población del área metropolitana de Bucaramanga frente a la importancia de la cultura ciudadana, abordamos el complejo problema que existe debido a la creciente invasión de vías y andenes con automotores parqueados indebidamente.
Vecinos en Terrazas reclaman controles de Tránsito de Bucaramanga
Desde hace más de tres años, habitantes del barrio Terrazas alertan problemas de movilidad debido a los desórdenes originados a lo largo de la carrera 44 por parte de decenas de conductores que aparcan sus carros y matos en plena calzada vehicular. Literalmente estos infractores se ‘tomaron’ todo un carril del barrio, en cerca de tres cuadras.
La comunidad manifiesta que durante tres administraciones diferentes se han hecho llamados a la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, sin que hasta la fecha se emprendan acciones efectivas para contrarrestar este caos en dicho corredor. Hablamos de una situación que también perjudica el descanso de los residentes.
Tal y como lo ha reportado Vanguardia en ocasiones previas, otra arteria que colapsa en su movilidad en el sector de Terrazas es la transitada carrera 45. Especialmente en las tardes y noches, la comunidad sufre inconvenientes para desplazarse libremente por este corredor, debido a los desórdenes de ‘mal parqueados’.
“La problemática continúa, es un desastre de todos los días, seguimos padecemos la misma situación. Ya se volvió algo desesperante. Los peatones tienen que bajarse a la vía porque los andenes se la pasan invadidos por una gran cantidad de vehículos”, reportó uno de los vecinos afectados.
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Este tipo de denuncias se multiplican con el paso de los días en la capital santandereana. “toda la calle 45 con carrera 9 la cogieron fue de parqueadero de motos encima de los andenes, ya no se puede transitar como peatones. Que peligro, a uno le toca es caminar por donde va el tráfico”, manifestó otro ciudadano.
“Debe haber control permanente de tránsito” en Bucaramanga
Para Héctor Gerardo Cáceres, ingeniero en transporte y vías, además de la falta de campañas en términos de cultura ciudadana en Bucaramanga también “hay una ausencia total de control. El tráfico puede fluir bastante bien, siempre y cuando no haya parqueos indebidos”.
Este experto, quien ha sido director de Tránsito en ciudades como Bucaramanga y Cartagena, propone “un control permanente de la autoridad, recorriendo las vías y aplicando los correctivos del caso, con un equipo de perifoneo, diciendo y citando al conductor del vehículo para que se presente a retirarlo, y si no lo hace, de una vez inmovilizarlo. Mientras no se implanten estas acciones, es tiempo perdido, porque ya hay mucho indisciplinado”.
Cáceres igualmente señala que el actual grupo de agentes de tránsito que dispone la capital santandereana podría optimizarse, de modo tal que estén dedicados a labores de control y despeje de vías y espacios públicos, en lugar de cumplir otro tipo de tareas de vigilancia.
“Por ejemplo, en lugar de destinar a tantos alféreces en controles del pico y placa, deberían conformar un equipo para controlar el parqueo indebido. En retenes de pico y placa he contado hasta 10 uniformados. Varios de ellos podrían estar ejerciendo control en las vías y garantizando que el tráfico fluya”, agregó este ex director de tránsito.
El antejardín es espacio público, no parqueadero
En Bucaramanga, un gran número de conductores cree de forma errónea que el antejardín o frente de su casa, el cual se encuentra en la calle y forma parte del espacio público, puede funcionar como parqueadero. Pero no es así. Si se trata de una franja destinada para el paso de peatones, este espacio debe permanecer despejado y libre de automotores.
De acuerdo con lo señalado por el Ministerio de Vivienda, normas como el Decreto 1077 de 2015 “establece los antejardines como parte de los elementos del espacio público. Los antejardines son áreas de propiedad privada que por su localización y condiciones ambientales y paisajísticas elementos constitutivos del espacio público. De igual forma se consideran parte integral del perfil vial”.
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Igualmente, por medio de regulaciones como el Código Nacional de Seguridad y Convivencia, en su Artículo 139, precisan que el espacio público es el conjunto de “elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados, destinados por su naturaleza, usos o afectación, a la satisfacción de necesidades colectivas que trascienden los límites de los intereses individuales de todas las personas... constituyen espacio público: las áreas requeridas para la circulación peatonal, en bicicleta y vehicular; la recreación pública, activa o pasiva; las franjas de retiro de las edificaciones sobre las vías y aislamientos de las edificaciones”.
Tránsito de Bucaramanga reportó más de 4.000 sancionados
Entre enero y diciembre de 2025, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga impuso un total de 4.294 ‘comparendos’ por parqueo en sitios prohibidos, reportando un incremento del 26 % en la cantidad de estas sanciones en comparación con el mismo periodo de 2024. Según Tránsito, estacionar en lugar prohibido es la segunda infracción que más se comete, luego de transitar en horarios y vías restringidas (15.750 ‘comparendos’).
Las autoridades locales resaltan que en vías como la calle 36 y la carrera 18, entre otros tramos críticos de la ciudad, diariamente se imparten controles y sanciones contra el parqueo indebido.
“La movilidad es una responsabilidad compartida que requiere el compromiso de toda la ciudadanía. El respeto por las normas de tránsito y el uso adecuado del espacio público es fundamental para garantizar un flujo de vehículos más ordenado y eficiente. Los operativos de control, así como las acciones de despeje, continuarán realizándose de manera permanente en nuestra ciudad. Porque recuperar el espacio público es recuperar la seguridad, la convivencia y el bienestar de todos”, resaltó Tránsito.
