Incidentes repetidos en estaciones abandonadas alimentan versión de sabotaje en Metrolínea
Un nuevo incidente volvió a encender las alarmas sobre el estado y la seguridad de las estaciones abandonadas del Sistema Integrado de Transporte Masivo en el área metropolitana de Bucaramanga. Esta vez, un incendio registrado en la tarde de ayer, lunes 2 de marzo, dentro de la infraestructura del vetusto portal de Papi Quiero Piña, en Floridablanca, reavivó el debate sobre lo que el gerente de Metrolínea, Emiro José Castro Meza, ha calificado como un supuesto “sabotaje” contra el sistema.
De acuerdo con el reporte oficial, la conflagración se presentó al interior de la construcción, específicamente a la altura de la 200 y no sobre la autopista. (Lea además: Transporte masivo bajo asedio, vandalismo y falta de autoridad)
Las autoridades confirmaron que no hubo personas lesionadas ni afectaciones estructurales de consideración. Sin embargo, el hecho generó preocupación entre la comunidad, no solo por el riesgo que representa, sino por tratarse de una infraestructura que permanece sin operación y en evidente estado de abandono.
¿Qué causó la emergencia?
El gerente Emiro José Castro Meza explicó que el incendio habría sido provocado por acumulación de basura dentro del portal. “Fue un tema de basuras dentro del portal… ya lo controlamos. Los vecinos del sector están botando muchísimas basuras en el portal. Eso nos está generando bastantes problemas”, afirmó.
El funcionario reiteró el llamado a la ciudadanía para no convertir estos espacios en botaderos clandestinos, advirtiendo que la acumulación de residuos incrementa el riesgo de nuevos incendios y otros hechos que comprometan la seguridad.
No obstante, Castro Meza fue más allá y aseguró que este tipo de situaciones no pueden verse como hechos aislados. Recordó que hace menos de un semana se registró otro incendio en el portal de Girón y que recientemente una estación del sistema fue utilizada como escenario para la grabación de un video de contenido para adultos.
Para el gerente, la reiteración de estos episodios configura un patrón que podría interpretarse como un “sabotaje” dirigido a afectar la imagen y el futuro del sistema de transporte masivo.
Según el directivo, la frecuencia de estos acontecimientos resulta sospechosa y “pareciera que están mandados a hacer”, lo que -en su criterio- busca deteriorar aún más la percepción ciudadana frente al SITM y obstaculizar cualquier intento de recuperación o reactivación. En ese sentido, insistió en que se requiere mayor vigilancia, articulación con las autoridades y compromiso ciudadano para proteger la infraestructura pública.
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Mientras tanto, el incendio del portal de Papi Quiero Piña vuelve a poner sobre la mesa la discusión sobre el abandono de estas estructuras y la responsabilidad compartida en su cuidado.
Más allá de si se trata de negligencia, vandalismo o un eventual “sabotaje”, lo cierto es que cada nuevo incidente profundiza la crisis de confianza alrededor del sistema y evidencia la urgencia de medidas concretas para evitar que estos espacios sigan convirtiéndose en foco de riesgos y controversias.
