La ejecución del proyecto alcanza el 32 %. El director del Invías hará el recorrido técnico para inspeccionar los avances del proyecto y la atención de puntos críticos.
Publicado por: Redacción L R
El director del Instituto Nacional de Vías, Invías, Juan Carlos Montenegro, adelanta una visita técnica durante este jueves, 19 de septiembre, en la vía Curos - Málaga, con el fin de revisar los avances de este proyecto adjudicado en 2021.
De acuerdo con el director de esa entidad, se revisarán los avances físicos de esta intervención que está programada hasta agosto de 2029 con una inversión de $316.664 millones. “Haremos una visita técnica para ver los avances del proyecto. Vamos a revisar los puntos críticos”, dijo el director del Invías a Vanguardia, quien añadió que escucharán a la comunidad que acompañe la visita.
Actualmente, la ejecución física de la obra supera el 32 % y la inversión hasta el momento ronda los $90.000 millones. Puede interesarle: Santandereano Juan Felipe Montoya es el nuevo presidente de la Comisión Internacional del Huevo
Una de las claves en el avance de este proyecto es que el Invías espera que se adelanten las vigencias futuras asignadas hasta 2029 para que se puedan acelerar las obras en este corredor durante 2025, 2026 y 2027.
Esa determinación depende de la autorización de dos dependencias: el Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación, DNP. Según conoció esta redacción, esa solicitud ya fue enviada por parte del Invías y se espera la respuesta de las otras entidades.
Cabe recordar que la actual intervención en la vía Curos - Málaga tiene un alcance en el que se plantean 45 kilómetros en pavimentación, rehabilitación de 20 kilómetros, así como la atención rutinaria.
Los avances se han concentrado en la intervención de sitios críticos como el sector Pangote (PR 29+800), el sector el Canelo (PR 88) y La Judía, en donde el pasado 10 de junio se puso en operación el puente.
Según informó el Invías, allí hay avances en la atención del sector Pangote (PR 29+800), el sector el Canelo (PR 88) y La Judía, en donde el pasado 10 de junio se puso en operación el puente La Judía.
A mediados de ese mes, la ejecución financiera rondaba los $85.253 millones.
