El Tribunal Administrativo de Santander citó a la Ungrd, los ministerios de Hacienda y Transporte, y el Departamento Nacional de Planeación, DNP, para una audiencia de cumplimiento del fallo de la vía Curos - Málaga.

La batalla judicial por lograr la pavimentación total de la vía Curos - Málaga tiene un nuevo capítulo.
El Tribunal Administrativo de Santander fijó una nueva audiencia para verificar los avances de cumplimiento de los fallos judiciales que piden la intervención total de este corredor que conecta con la provincia de García Rovira.
La cita fue fijada para el próximo 23 de julio a las 10:00 a.m. y no solo contará con la presencia del Invías y los accionantes, sino que fueron incluidas varias instituciones del orden nacional.
En marzo de este año, el abogado Danil Velandia Rojas había pedido la vinculación al proceso de varias entidades para que se cumpliera la pavimentación de los 124 kilómetros de la vía Curos - Málaga. Puede interesarle: Sector de la moda en Santander: exportaciones caen y comercio interno mantiene buenos resultados
La Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo, Ungrd, para la atención de puntos críticos; los ministerios de Hacienda (financiación) y Transporte para la ejecución del proyecto.
Dos fallos, emitidos en 2017 y 2019, le han dado la razón a Velandia Rojas para lograr la intervención total de esa vía. Esas decisiones emitidas por el Tribunal Administrativo de Santander y el Consejo de Estado piden un cronograma claro para lograr la pavimentación del corredor.

El Tribunal accedió a parte de las peticiones y convocó a la Ungrd, los ministerios de Hacienda y Transporte, y al Departamento Nacional de Planeación (DNP) para que participen de la audiencia.
Dos de los puntos que negó la magistrada Luisa Fernanda Flórez fue la citación a la Presidencia de la República y que se realizará una visita o inspección judicial. Puede interesarle:¿Qué viene para el servicio de energía en Santander? Gerente de ESSA responde
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Inversión actual en la vía Curos - Málaga
Actualmente hay una inversión cercana a los $340.644 millones hasta el año 2029 para este corredor.
Como el dinero no alcanzará para la pavimentación total de la vía, el Invias presentó una propuesta para incluir a este corredor en un documento Conpes.
La aprobación sería ‘luz verde’ para invertir otros $875.000 millones, que permitan terminar este corredor vital para la provincia de García Rovira y el departamento de Santander.

















