La reactivación del transporte férreo es uno de esos grandes temas que hoy hacen parte de la agenda nacional. Y ahora, no solo existe una apuesta desde el Estado, sino que también el sector empresarial ha empezado a abanderar y respaldar el regreso del tren como una alternativa estratégica para el desarrollo del país.
Para Barrancabermeja esto es de gran relevancia. Por nuestra ciudad atraviesa la línea férrea central, eje de la primera APP ferroviaria del país, que contempla reactivar el transporte ferroviario de carga entre el centro productivo de Colombia y la región Caribe, con una inversión de hasta $3,4 billones. Aunque la estación de transferencia no quedó contemplada para Barrancabermeja en esta concesión, sí incluye un taller de mantenimiento pesado en nuestra ciudad, abriendo oportunidades para empresas metalmecánicas, de ingeniería, mantenimiento y servicios, que pueden encontrar en este sector un nuevo mercado para sus capacidades.
Pero más allá de que el tren pase por aquí, lo que queremos es que se genere desarrollo alrededor de él. Sabemos que la infraestructura por sí sola no genera todas las oportunidades. Son las empresas, el talento y las capacidades que se construyen alrededor de ella las que pueden convertir una infraestructura en desarrollo para una región. Y eso es precisamente lo que queremos para la nuestra.
La llegada de Voluntad Férrea al antiguo puerto Impala nos ratifica el valor de nuestra ubicación estratégica y el potencial de conectar el transporte férreo con el fluvial y el terrestre. Además, nos permite visualizar a Barrancabermeja como un nodo logístico multimodal y pensar en el desarrollo de una cadena de valor alrededor del sector férreo.
Por el lado empresarial, ya hay empresas barranqueñas que están dando pasos en esa dirección. Hacen parte del programa “Mejores Proveedores para la Cadena de Valor del Sector Férreo”, liderado por Innpulsa, que brinda asistencia técnica para cerrar brechas y facilitar su encadenamiento con empresas del sector ferroviario.
Sin embargo, ¿qué estamos haciendo desde la academia para formar el talento que necesitará esta industria? ¿Cómo estamos preparando desde lo público las condiciones para que las empresas locales puedan aprovecharla? ¿Cómo nos estamos conectando con las conversaciones que hoy se están dando a nivel nacional?
No se trata de esperar a que las oportunidades lleguen completamente construidas o que por separado nos preparemos. Se trata de articularnos y prepararnos para cuando lleguen y, construirlas desde ahora.
El tren está volviendo a Colombia. Y mientras el país empieza a hablar de él como un proyecto de nación, Barrancabermeja tiene que empezar a hablar de lo que puede significar para nosotros. Porque no podemos solo ver el tren pasar. Nos debe dejar capacidades, empresas, empleo y nuevas oportunidades.
